撰文/ 李躍出品/ 五星評車「價格已經觸底,但客戶走進來問的還是BBA,甚至轉頭就去隔壁看了新能源品牌。」這句話成了林肯銷售經理共同的嘆息,也道出了整個林肯經銷商網絡的困境。乘聯會統計顯示,即便打出了一口價16.98萬元的激烈促銷,今年1-5月,林肯Z的累計銷量僅為3325輛,平均月均銷量就有幾百輛,仍未能扭轉其市場邊緣化的趨勢。而對比其他同處於二線的豪華品牌同等級別的轎車,今年1-5月,凱迪拉克...
網頁鏈接撰文/ 李躍出品/ 五星評車「價格已經觸底,但客戶走進來問的還是BBA,甚至轉頭就去隔壁看了新能源品牌。」這句話成了林肯銷售經理共同的嘆息,也道出了整個林肯經銷商網絡的困境。乘聯會統計顯示,即便打出了一口價16.98萬元的激烈促銷,今年1-5月,林肯Z的累計銷量僅為3325輛,平均月均銷量就有幾百輛,仍未能扭轉其市場邊緣化的趨勢。而對比其他同處於二線的豪華品牌同等級別的轎車,今年1-5月,凱迪拉克...
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