智通財經APP獲悉，德國汽車芯片製造商英飛凌(IFNNY.US)預計本財季銷售額持平，關稅方面的不確定性仍在拖累營收。與此同時，英飛凌在公佈超出預期的第三季度業績後，將其部門業績利潤率的全年指引上調至較百分之十幾區間的高位區間(約 15% 以上)，儘管當前仍存在關稅不確定性以及美元走軟的情況。

英飛凌首席執行官Jochen Hanebeck在聲明中表示：“我們目標市場的庫存調整已取得很大進展。不過，我們和客戶仍在努力應對不確定的宏觀經濟和地緣政治形勢。”他指出，庫存過剩已對行業造成數個季度的壓力。

英飛凌第三財季(4 月至 6 月期間)的部門業績利潤率(管理層用於衡量經營盈利能力的指標)爲 18%，高於此前預期的 15.8%。

英飛凌略微上調了其全年盈利指引，該公司將部門業績增長預期上調至百分之十幾的高位區間，高於此前預計的百分之十幾的中間區間。其次，該公司週二在一份聲明中稱，截至 9 月的財季營收預計與上年同期持平，約爲 39 億歐元(合 45 億美元)，分析師平均預期爲 40 億歐元。

歐洲半導體行業正在評估關稅的影響，上週美國和歐盟達成貿易協議後，關稅被設定爲 15%。今年 5 月，Hanebeck下調了公司全年的業績指引，由於關稅爭端，第四財季收入指引削減了 10%。英飛凌第三財季營收爲 37 億歐元，符合預期。該公司將其本財年調整後毛利率預期從此前的約 40%略微上調至至少 40%。

不過，包括恩智浦(NXPI.US)和意法半導體(STM.US)在內的同行並未指出有如此負面的影響。恩智浦上個月表示，持續了約兩年的庫存過剩現象可能即將結束，已有跡象表明這一情況正在好轉。

然而，存在這樣一種風險，即在關稅宣佈之前一些客戶已增加庫存，之後需求可能會減弱。德州儀器(TXN.US)高管上個月表示，第二季度初訂單強勁，但隨後又恢復到較爲正常的水平。

彭博分析師Ken Hui在財報公佈前的一份報告中寫道，歐洲芯片製造商“可能無法維持其營收復蘇態勢”。

不過，摩根大通分析師Sandeep Deshpande和Craig McDowell在英飛凌公佈業績前發佈的一份報告中寫道，儘管宏觀經濟環境對復甦造成不利影響，但英飛凌模擬芯片的市場仍處於增長週期，這種芯片能將聲音和壓力等現實世界中的事物轉換爲電子信號。