全文增加了詳細信息、德國銷量、報價、圖表，更改了媒體標識符

路透8月5日 - 特斯拉TSLA.O7月份在歐洲最大的汽車市場英國和德國的新車註冊量比去年同期減少了一半以上，原因是首席執行官馬斯克（Elon Musk (link)）的政治觀點使買家望而卻步，而且該公司還在努力應對監管挑戰。 (link)

週二的官方行業數據顯示，競爭也在加劇，中國比亞迪生產的電動汽車7月份在德國的銷量增長了近五倍，在英國的銷量增長了四倍多。

上週的數據顯示，特斯拉招牌車型Model Y的改款未能扭轉在歐洲主要 (link)。路透週一的一份報告發現，自從馬斯克在去年特朗普（Donald Trump）連任前的競選活動中支持其 (link)，人們對該品牌 (link)。

週二的官方行業數據顯示，特斯拉7月份在英國的註冊量（代表銷量）下降了近60%，爲987輛，在德國的註冊量下降了55%，爲1110輛，使得該品牌在10個歐洲市場的月度降幅達到45%，這10個市場合計佔特斯拉上半年在歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟銷量的80%以上。

"電動汽車數據分析公司New AutoMotive創始人本-內爾梅斯（Ben Nelmes）說："市場對糟糕的銷售數字聳聳肩，這表明該公司的命運取決於他們能否推出可行的自動駕駛汽車。

自去年以來，馬斯克已將特斯拉的重心從面向人類駕駛員的經濟型新車型轉向開發自動駕駛技術。

德國道路交通管理局（KBA）表示，總體而言，德國新註冊汽車總數增長了11.1%，達到264802輛，其中電動汽車的銷量在7月份增長了58%，達到48614輛。

該機構還稱，中國電動汽車製造商比亞迪002594.SZ7月份的銷量增長了近五倍，達到1126輛，自今年年初以來的銷量增長了五倍多，達到7449輛。

英國汽車製造商和貿易商協會（Society of Motor Manufacturers and Traders）的數據顯示，7月份英國新車註冊量同比下降約5%，至140,154輛，其中電池電動汽車的銷量增長放緩至9.1%。

比亞迪在中國的銷量增長超過 300%，當月售出 3,184 輛汽車。

目前預計，2025年電池電動汽車將佔新註冊量的23.8%，略高於該協會此前預測的23.5%。

"7月份的下滑再次表明新車市場對外部因素的敏感性，以及對消費者確定性的迫切需要，"SMMT首席執行官邁克-霍斯（Mike Hawes）在一份聲明中說。

新的電動汽車補貼爲鼓勵人們購買 BEV 提供了財政幫助。不過，目前還不清楚哪些車型符合條件，因此一些買家還在等待。

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