8月7日,航旅縱橫APP上線“民航官方直銷平臺”已有22天。紅星資本局注意到,一方面,航旅縱橫如其承諾所說:不殺熟、沒有套路,不會捆綁銷售其他產品;另一方面,經過一段時間的運行,航旅縱橫在機票售賣上也顯露出了些許問題:①部分機票價格比OTA平臺貴,②部分機票比航司官方渠道貴,③退錢慢。有民航領域的專家告訴紅星資本局,目前,航旅縱橫在價格上有短板,且很難撼動OTA平臺在服務體系上的優勢,只能揚長避短...
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