上汽通用五菱今日宣佈，其自主研發的十二合一高效電驅總成首臺樣件在賽克科技試驗中心正式下線，標誌着公司在新能源汽車核心部件集成化與自主化開發領域取得重要進展。據悉，此次技術突破依託跨部門深度協同，靈犀動力純電驅動系統成功實現從三合一到十二合一集成的架構升級。今年4月發佈的五菱靈犀動力3.0已搭載十合一電驅，而即將推出的靈犀動力4.0將進一步採用800V高壓架構與十二合一集成電驅，主打高性能與性價比...
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