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（來源：文匯報）
上帝用手觸碰亞當，一碰的瞬間，人類有了生命。
而現在，當分衆與支付寶攜手，作為「上帝」的消費者，在一碰的瞬間，有了啥？
「一‘碰’即發——百萬電梯、千億流量、萬億商機，碰見商業新入口」 發布會昨天舉行，揭開了分衆傳媒與支付寶戰略合作的面紗。電梯場景 「碰一下，搶紅包」 新生態正以 「數字 + 場景」 為核心，將百萬電梯終端轉化為連接線下流量與線上交易的數字化入口，在重構營銷鏈路的同時，為消費市場注入新動能。
銜接線下流量的 「最後一米」 與線上服務的 「最初一步」
當城市白領在電梯間等待時，手機輕觸螢幕旁的藍色圓環，就能領取現金紅包、淘寶閃購免單或品牌優惠券——這一場景正快速席捲全國 20 多座城市。分衆傳媒與支付寶的這場合作，本質是將線下流量的 「最後一米」 與線上服務的 「最初一步」 無縫銜接。
此次合作最大的變化在於，作為覆蓋全國超300萬電梯點位、日觸達 4 億城市主流人羣的線下媒體巨頭，分衆傳媒的終端網絡首次被賦予數字化交互能力；而支付寶則通過 「碰一下」 技術，讓線下場景的億級流量入口有了更具象的落地載體。螞蟻集團首席執行官韓歆毅將這一模式定義為 「線下服務的億級新入口」，他強調：「我們將堅持開放共贏，助力各行各業通過新入口創造新增量，提升服務效率與用戶體驗。」
分衆傳媒創始人、董事長江南春則更看重其對分衆自身的升級價值，分衆的百萬終端從廣告位變成了數字化服務點，實現了可量化的線下到線上互動。」在他看來，這不僅是商業能力的升級，更讓廣告位成為 「品效聯動和新交易的入口」——廣告主能借此打通歸因閉環、精準觸達用戶，真正實現 「品效雙驅」。
對於 「千億流量」 的提法，江南春在接受採訪時進一步解釋：「分衆日均覆蓋 10 億人次，我們預計，隨着用戶習慣的養成，‘碰一下’的日活將達到 1000 萬到 3000 萬，這部分精準互動的流量，就是撬動增長的核心勢能。」
從曝光到轉化的全鏈路閉環
「碰一下」 的核心魔力，在於將 「等待電梯」 這一碎片化時間轉化為 「即時互動 + 商業轉化」 的黃金窗口。支付寶智能終端事業部總經理何博文直言：「便捷的新交互能有效提升轉化效率，既幫品牌吸引新客，也拓展了互動方式。」
這一點已被實際案例驗證。浙江觸享數智 CEO 張榮耀分享，三得利在上海、杭州的投放中，電梯點位日均活躍率提升 65%，杭州領券率達 68.6%，上海跳轉到達率 66.8%；淘天集團用戶運營總經理範磊則透露，淘寶閃購通過該模式實現 「即看—即種草—即買」，對比單一效果廣告客單提升 50%。
在江南春看來，這種效能躍升的關鍵是 「全場景覆蓋」。據介紹，新模式已打通拉新、電商、到店、配送、會員等多個場景，無論品牌想提升到店率、增加 APP 下載，還是推動會員註冊，都能找到精準匹配的路徑。「比如汽車品牌，以前廣告只能曝光，未來用戶‘碰一下’就能留資預約試駕；化妝品品牌可以發樣品券，用戶試用後再推送購買鏈接，轉化鏈路更短。」 他補充道，快消、零售終端、家電等各行各業都能借此 「插上轉化的翅膀」。
未來消費券也能碰一碰？
對消費者而言，「碰一下」 是等電梯時的 「小確幸」；對行業而言，這是線下場景數字化的 「里程碑」。螞蟻集團 CEO 韓歆毅強調，支付寶 「碰一下」 的核心是 「開放」，將持續為合作伙伴提供技術能力，讓更多行業享受到線下流量的新增量。
支付寶智能終端事業部總經理何博文在回應消費券相關問題時提到，目前模式仍處於 「冷啓動」 階段，未做大規模宣傳，用戶增長完全依賴自然互動，日均新增用戶已達幾十萬。「現階段以品牌和平台權益為主，核心是給用戶明確的確定性價值。」 他同時暗示，未來不排除與各地政府消費券合作，進一步放大生態價值。
國家廣告研究院丁俊傑院長評價，這種模式讓電梯廣告從 「被動曝光」 轉向 「主動參與」，既響應了 「擴大內需」 的政策導向，也通過百萬電梯點位的 「毛細血管網絡」，將分散的消費需求匯聚成規模效應。
值得注意的是，安全保障是這一生態的重要基石。分衆與支付寶明確，未解鎖手機觸碰無反應，解鎖後僅跳轉至領券小程序，無任何支付動作；「你敢碰我敢賠」 的承諾，更讓用戶安心參與。
隨着模式在更多城市鋪開，這場「電梯裏的數字化革命」正從一個「碰一下」的小動作，逐漸成長為激活消費市場的大能量。正如江南春所言：「我們期待通過持續優化體驗，讓‘碰一下’成為消費活力的新引擎。」