四川內江國際物流港鐵路專用線開通運營

中國金融信息網
08/07

新華財經成都8月7日電(記者袁波) 7日,一列滿載四川省內江市本地產柴油機等出口貨物的國際貨運列車從內江國際物流港緩緩駛出,奔向欽州,標誌着內江國際物流港鐵路專用線正式開通運營。班列開通爲內江拓展國際物流通道、提升南向開放水平再添新動能。

當天首發的內江—欽州國際貨運列車共搭載54個標準集裝箱,總貨值約1500萬元。貨物經西部陸海新通道運抵廣西欽州港,再通過海運方式到達東南亞。

內江投資控股集團有限公司董事長李杜表示,內江國際物流港鐵路專用線推行“全流程智慧調度”,確保貨物“快進快出”,將與內江保稅物流中心(B型)、內江公路物流園協同聯動,打造“公鐵水空”立體物流網,以“多式聯運”拓展開放版圖。

8月7日,內江—欽州國際貨運列車首發。

作爲內江建設區域物流樞紐的標誌性項目,內江國際物流港鐵路專用線項目位於內江國際物流港核心區。項目佔地522.2畝,設計貨運吞吐量267萬噸/年,分兩期建設。本次開通運營的項目一期佔地約322.5畝,建設鐵路專用線、集裝箱堆場等設施,佈局1條到發線、2條裝卸線,預計每年可實現貨運吞吐量178萬噸、8萬個集裝箱。

“內江國際物流港鐵路專用線正式投入運營,爲‘內江造’乃至‘川渝造’產品駛向世界搭建了直達通道,讓內陸城市的產業活力與全球市場需求實現高效對接,在更大範圍、更深層次上參與國際產業鏈供應鏈協作。”內江市政府副祕書長、市口岸與物流發展中心主任、內江國際物流港黨工委書記王彤表示,內江國際物流港鐵路專用線填補了內江無大型現代鐵路貨場的空白,在提升物流效率、推動區域經濟發展、促進產業集聚等方面具有重要意義,有利於內江更好地融入國家綜合立體交通網,提升國際班列開行能級。

近年來,內江依託產業發展基礎和交通區位優勢,持續拓展南向開放。截至目前,內江已開通中老、中緬等15條國際班列線路,常態化開行西部陸海新通道鐵海聯運班列、中老班列。今年1至6月,內江市外貿進出口58.29億元,同比增長29.2%。

編輯:羅浩

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