核心要點特斯拉上月在英國和德國的新車銷量均大幅下滑。最新數據顯示，這家由埃隆・馬斯克執掌的電動汽車製造商在歐洲的銷量下滑趨勢仍在延續。然而，中國領先的電動汽車製造商比亞迪上月在歐洲兩大汽車市場實現了爆發式增長。

2025 年 7 月 24 日，德克薩斯州奧斯汀，特斯拉汽車停放在經銷商外。

週二公佈的行業數據顯示，7 月特斯拉在英國和德國的新車銷量大幅下滑，這家美國電動汽車製造商在歐洲的長期低迷態勢仍在延續。

英國汽車製造商與貿易商協會（SMMT）發佈的數據顯示，特斯拉上月新車銷量從去年的 2462 輛降至 987 輛，降幅近 60%。

德國聯邦機動車運輸管理局（KBA）的數據顯示，7 月特斯拉在德國的銷量降至 1110 輛，較 2024 年同期下降 55.1%。與此同時，今年 1-7 月，這家公司在歐洲最大經濟體的銷量暴跌 57.8%，至 10000 輛。

與之形成鮮明對比的是，中國電動汽車巨頭比亞迪上月在歐洲兩大汽車市場實現了爆發式增長。

7 月比亞迪在英國售出 3184 輛汽車，銷量較去年同期增長超 3 倍。該公司在德國也取得了類似的成功，銷量同比增長近 390%。

2025 年 5 月 23 日，德國柏林，一位潛在客戶在經銷商內查看中國製造商比亞迪的電動汽車。

最新數據再次印證了馬斯克旗下公司在歐洲地區的銷量下滑趨勢。特斯拉目前面臨激烈的競爭（尤其是來自中國電動汽車製造商的競爭），同時馬斯克的煽動性言論及其與特朗普政府的關係也對公司聲譽造成了損害。

歐洲汽車製造商協會上月末發佈的數據顯示，6 月特斯拉在歐洲的市場份額連續第六個月下滑。

馬斯克曾警告稱，由於面臨更高的關稅成本以及美國聯邦電動汽車稅收抵免即將到期，公司可能會經歷 “幾個艱難的季度”。

責任編輯：郭明煜