特斯拉再次迎來重大人事變動，硬件設計工程副總裁Peter Bannon即將離職，成爲馬斯克領導下的另一名高階主管流失者。

Bannon曾負責特斯拉的Dojo超級電腦項目，在加入特斯拉之前，他在蘋果工作了八年，參與了A系列處理器的設計。

馬斯克已下令解散Dojo團隊，這項決定讓人感到意外，因爲該團隊是特斯拉“AI帝國”的壓艙石。 Dojo團隊已有20多名員工跳槽至DensityAI，剩下員工可能會被重新分配到特斯拉內部。

馬斯克表示，將資源分配給兩種完全不同的AI芯片設計並不合理，特斯拉將集中精力於AI5、AI6及後續芯片的研發。

此舉的原因在於，Dojo在財務上已燒掉了大量資金，但效果未達預期。

他指出，現實中必須做出選擇，集中力量攻堅，既然AI5、AI6和後續芯片可堪重任，Dojo只能結束。

Bannon自2016年加入特斯拉以來，領導了自動駕駛芯片的研發，並在短短三年內從設計到量產完成。

Dojo超級電腦被視爲特斯拉在AI競賽中爭奪算力優勢的關鍵設施，主要用於訓練自動駕駛系統和人形機器人Optimus所需的機器學習模型。

目標是滿足特斯拉智駕龐大的神經網絡訓練需求，並擺脫對英偉達GPU的依賴。

馬斯克曾表示，Dojo前景不確定，特斯拉同時推進英偉達和Dojo兩條技術路線，但Dojo更像是一場豪賭，雖然成功幾率不高，但潛在回報極爲可觀。

新一代Dojo預計在2024年實現規模化運營，算力規模相當於10萬塊H100。

然而，隨着Dojo解散，特斯拉計劃加大對外部技術合作夥伴的依賴，包括英偉達和三星電子等公司。

三星電子近期與特斯拉簽了165億美元的協議，將在美國代工生產特斯拉自研的A16芯片。這標誌着特斯拉的供應鏈將從主要依賴臺積電向多元化發展。

此外，特斯拉麪臨核心人才的持續外流，除了班農外，先前已有多名高階主管離職，包括負責Optimus的米蘭-科瓦奇和軟件工程副總裁大衛-劉。

馬斯克曾表示，特斯拉將轉型爲人工智能與機器人巨頭，而非單純的電動車企業，但Dojo解散恐讓這個願景的面臨新挑戰。