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（來源：研報虎）

Q2吞吐量增速回升到9%

　　2025Q1秦港股份吞吐量同比下滑3%，其中核心品類煤炭同比下滑4%、金屬礦石同比下滑5%，市場擔心煤炭和鐵礦石需求見頂，秦港股份吞吐量會持續下滑。2025Q2秦港股份吞吐量同比增長9%，其中煤炭同比增長12%、金屬礦石同比增長6%，扭轉了下滑勢頭。2025Q2秦港股份的煤炭吞吐量回升，得益於大秦鐵路煤炭運量增速從Q1的5.6%回升到Q2的1.4%；秦港股份的金屬礦石吞吐量回升，得益於全國鐵礦石進口量增速從Q1的-8%回升到1.9%。2025H1秦港股份吞吐量同比增長3%，其中煤炭同比增長4%，金屬礦石同比持平。

吞吐量有望繼續小幅增長

　　秦港股份的煤炭吞吐量與大秦鐵路煤炭運量相關，2014-24年兩者比值維持54%左右。秦港股份將抓好市場營銷不鬆懈，優化貨源結構，爲優質貨源增量創造空間，煤炭吞吐量有望維持穩定。秦港股份的金屬礦石吞吐量與全國鐵礦石進口量相關，2014-24年兩者比值在11%左右，2019-24年有上升趨勢。秦港股份將繼續加強與客戶的關係管理，共同開拓市場，鐵礦石吞吐量有望繼續增長。隨着全球經濟的逐步復甦，國際貿易量有望增加，秦港股份的雜貨業務有望增長。

資本開支減少，負債率下降

　　2020-24年，秦港股份的資本開支有所下降，固定資產原值增長5%、無形資產原值增長4%。在建工程主要是多用途碼頭1、2#泊位提升改造，投資預算20.75億元，2024年底已完成投資15億元。2020-24年，秦港股份的貨幣資金和一年以上定期存款合計增長57%到56億元，而有息負債下降26%到49億元，資產負債率下降到27%。

下調盈利預測，維持“買入”評級

　　由於2024年單噸收入下滑，我們下調2025年單噸收入預期，下調2025年預測歸母淨利潤至17.6億元(原預測19.9億元)，引入2026-27年預測歸母淨利潤分別爲18.4、19.6億元；維持“買入”評級。

　　風險提示：環保限產趨嚴，房地產和基建投資下滑，港口降費政策出臺，分紅比例下降，港口資產整合低於預期。

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