8月10日，領克品牌在廣州與張家口雙城同步舉辦百臺領克900集體交付。數字顯示，領克900定位旗艦大六座SUV，已連續三個月穩居全尺寸高端混動SUV銷量前三甲，其中5月銷量達5593臺，6月以5578臺、7月交付量達6680臺，上市百天累計交付突破2萬臺。

　　第三排不再將就

　　從車型本身來看，領克900依託大型混動車專屬架構SPA Evo打造。空間上，領克900以5240mm的超長車身爲基礎，實現88.2%空間利用率，6.16m²的超大艙內面積配合第三排1.1米超長坐墊及超寬奢空間，三排六座皆配備加熱、按摩功能。首創的雙180°電動旋轉座椅可將座艙空間一鍵切換爲“移動會客廳”，可對坐、可向外90°旋轉、可一鍵成牀，搭配電動天地門與兩噸級電動拖車鉤，解鎖多元戶外生活場景。

　　性能上，搭載EM-P智能電混，全系零百加速4秒級，配備Drive-E 2.0T T5渦輪增壓發動機，動力澎湃強勁，饋電、高原路況也好開；三電機版本可爆發884匹馬力，零百加速僅需4.3秒，疊加±10°後輪轉向技術，使5.2米的龐大車身實現小於5米的轉彎半徑，實現大車也好開。此外，Super AI 數字底盤整合同級領先的閉式雙腔空氣懸架與CCD連續阻尼控制系統，配合智能魔毯懸架的毫秒級路況預判功能，實現操控與舒適兼具的駕乘體驗。

　　安全上，領克900以“全域安全+”理念打造“360度堡壘結構”，並完成國內首次雙百時速“超標準”連環碰撞。座艙獲首個“母嬰級健康汽車”認證。全系標配千里浩瀚安全輔助駕駛系統以及激光雷達，依託英偉達 Thor/Orin-X 芯片（最高700Tops 算力），實現城市NOA功能交付即用。

　　增換購用戶高達90%以上

　　領克指出，領克900主銷車型爲2.0T Ultra版，當前以64%的銷量佔比突破35萬價位段壁壘。

　　這樣的選擇背後，是領克900的畫像是一羣相對懂車與成熟的車主。據領克品牌的數據，領克900車主大多爲31-45歲的高學歷社會中堅力量，近9成有孩家庭。既追求車輛的性能與品質，又熱衷於帶着家人體驗多元生活，如陪伴孩子成長、探索世界等。

　　爲此，領克品牌將領克900打造成 “高階生活搭子”。無論是前排駕駛者追求的強勁動力與精準操控，還是第二排家人期待的舒適享受，亦或是第三排乘客需要的寬敞安全，領克900成爲兼顧全家人需求的高品質大六座 SUV。數據還顯示，有8%的用戶毫不猶豫地選擇了同級領先的 2 噸可收縮電動拖車鉤，這顯示領克900的車主尤爲看重車輛的安全性能、越級空間與精準駕控。

　　從購車情況來看，領克900的增換購率高達90%以上，其中近40%來自BBA車主。領克表示。這些豪華車車主看中領克900兼具傳統豪華車企的底盤操控、性能與安全，以及新勢力的智能化體驗。

　　據悉，隨着第四季度千里浩瀚H7安全輔助駕駛系統VLM 模型的重磅升級，以及持續迭代的座艙體驗，領克900將進一步鞏固在智能領域的第一梯隊地位。

（文章來源：廣州日報新花城）