Aditya Kalra

路透新德里8月14日 - 一份文件顯示，聯邦快遞（FedEx）、UPS、Aramex 和 DHL 的印度高管將在未來幾周內接受一個圖書出版商組織的交叉質詢，該組織指控這些公司存在價格串通行爲。

在印度的反壟斷案件中，允許投訴人詢問公司並不常見。反壟斷律師和政府消息人士稱，這意味着反壟斷調查的最終結果可能會發生變化，並給快遞巨頭帶來新的挑戰，案件審理時間也將延長數月。

研究公司 Mordor Intelligence 稱，許多外國和國內公司都看好印度的快遞和包裹遞送市場，預計到 2030 年，該市場將每年增長 11%，達到 143 億美元，這主要得益於網上購物的蓬勃發展。

12 月，路透報道稱，印度競爭委員會$(CCI)$ 發現 "沒有證據 "證明 (link) 快遞公司之間共享商業信息。2022 年的卡特爾案是印度出版商聯合會指控 (link) 快遞公司在價格和折扣上串通一氣而引發的，根據規定，該案的細節仍然保密。

該組織認爲，必須允許其對快遞公司高管進行交叉質詢，因爲調查人員僅憑口頭陳述就給了這些公司清白之身。

路透查閱了消協在 5 月 28 日發佈的內部命令，消協在命令中指出："消協已提出充分理由，證明了進行交叉質詢的必要性和便利性"。

該命令稱，接受質詢的高管包括印度 DTDC 快遞公司總經理 Subhasish Chakraborty、DHL 快遞印度公司總經理 R.S. Subramanian、聯邦快遞印度公司副總裁 SuvenduChoudhury、Aramex 快遞印度公司總經理 Percy Avari 和 UPS 快遞印度公司總經理 Abbas Panju。

上述高管均未回應置評請求。

DHL DHLn.DE在一份聲明中表示，該公司的運營完全符合所有法律規定，並 "與CCI充分合作"，但無法就具體細節發表評論。

CCI以及其他公司--DTDC、總部位於美國的聯邦快遞FDX.N和UPSUPS.N以及迪拜的AramexARMX.DU--都沒有回應路透的詢問。

印度出版商聯合會也沒有回應。該聯合會代表了許多印度出版商，如 S.Chand 和 Rupa Publications，以及一些外國集團，如 Pan Macmillan。

罕見的 "交叉質證

2015 年，法國對聯邦快遞和 DHL 等 20 家公司處以 7.35 億美元的罰款，原因是這些公司暗中串通漲價。

印度杜瓦律師事務所（Dua Associates）競爭法合夥人高塔姆-沙希（Gautam Shahi）說，在印度，由投訴方對公司進行交叉質詢 "很少見"。

"這種交叉質詢可能會揭示新的事實，先前調查報告的結論可能會受到質疑。這可能會改變案件的方向，"他說。

四位熟悉此事的消息人士稱，CCI 調查部門現在將監督未來幾周的交叉質詢程序，並向反壟斷高級官員提交一份報告供審查。

印度出版商聯合會曾指控快遞公司共同 (link)，以確定收費標準，而且在飛機燃油價格下降時也沒有降低收取的燃油附加費。

路透本週看到的這份長達 202 頁的調查報告指出，在 2023-24 年期間，共向 15 家快遞公司發出了 36 份通知，以收集其業務細節，其中 UPS 提交的回覆最多，達到 13 份。

CCI 報告的結論是，沒有任何電子郵件往來顯示競爭對手之間存在 "任何合謀/默契活動"。

印度出版商聯合會還成功地提出，它希望指出公司高管早先記錄的陳述中存在的一些異常情況，但調查人員忽略了這些異常情況，CCI 的命令允許進行交叉質詢。

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