智通財經AAPP訊，吉利汽車(00175)發布截至2025年6月30日止六個月的中期業績，收益1502.85億元(人民幣，下同)，按年增加26.51%;毛利247.19億元，按年增加24.41%;股東應占溢利92.9億元;每股基本盈利92.18分。

公告稱，集團於2025年上半年的銷售表現超出管理層預期，創下歷史新高。具體如下：總銷量達1,409,180輛，按年大幅增長47%;新能源汽車銷量達725,151輛，按年大幅增長126%，佔總銷量的51.5%;燃油汽車、插電混動汽車及純電動汽車銷量分別為684,029輛、214,348輛及510,803輛，按年增長8%、61%及173%，均優於中國乘用車市場平均增速;中國市場銷量達1,225,066輛，按年大幅增長62%，中國市場佔有率達11.2%，位列自主品牌銷量第二名;其中，中國市場新能源汽車銷量為684,693輛，佔中國市場銷量的55.9%，高於中國新能源乘用車市場滲透率50.4%;及出口銷量為184,114輛，按年減少8%;其中新能源汽車出口銷量達40,458輛，按年大幅增長146%，佔出口銷量的22%。

基於上半年卓越表現，集團於2025年7月1日將全年銷量目標由271萬輛上調至300萬輛。期內，集團除穩居中國燃油車市場自主品牌第一名外，新能源汽車銷量快速增長亦使集團成為中國新能源汽車市場的第二名。

吉利銀河品牌定位主流新能源市場，銷量強勁增長，使其在集團銷量結構中佔比提升，導致單車平均銷售收入按年減少1.4萬元至9.6萬元。儘管期內中國汽車市場價格競爭加劇，且新能源汽車佔比提升，集團憑藉規模效應、成本控制及GEA架構產品的盈利性提升，毛利率仍保持穩定，按年微降了0.3個百分點至16.4%。

集團於期內的分銷及銷售費用按年上升6.4%，達83.8億元，主要用於推動新能源汽車品牌的渠道建設及市場推廣活動。儘管新車型的推廣導致費用上升，但透過嚴格的成本控制及整合所產生的協同效應，分銷及銷售費用佔收入的比例反而下降了1個百分點，顯示出資源運用的效率有所提升。