近日，市民劉先生向“新民幫儂忙”反映，他在駕車途經中環軍工路隧道時，經常遭遇前方車輛突然減速、實線變道等危險情況，多次“驚出一身冷汗”。記者調查發現，導航軟件的誤導或爲這一現象的主要誘因。

隧道口險象環生

劉先生常駕車經中環軍工路隧道往返浦江兩岸。據其描述，從浦東返回浦西時，隧道入口前頻繁出現車輛突然減速或壓實線向左變道的情況，險象環生。

“我一般走中環外圈浦東段3號或4號車道，準備進入隧道右孔，方便從中環外圈周家嘴路出口駛出。”劉先生坦言，每次接近隧道口，他都會下意識將車速降至時速30公里左右，以防前方車輛突發狀況：突然減速，或向左側實線變道。

據瞭解，中環外圈浦東段主線進入軍工路隧道分爲“左孔”“右孔”兩個入口。無論選擇哪個入口，車輛從浦西出口駛出後，均可沿中環主線往虹橋樞紐方向行駛；但若需從外圈周家嘴路出口駛出，則必須選擇“右孔”。劉先生強調：“在兩孔均正常通行時，從右孔車道實線變道至左孔毫無必要，純屬多此一舉。”

導航“誤導性指引”

那麼，爲何大量駕駛員會“臨時違規變道”？劉先生分析，一方面是部分駕駛員過度依賴導航，忽略路牌與地面標識；另一方面，導航軟件的指引可能存在缺陷，“延遲”與“誤導”頻發。

記者駕車實測百度地圖、高德地圖兩款主流導航App，將終點設爲中環國和路下匝道，結果均發現“誤導性指引”。

高德地圖App在車輛距隧道入口約1公里時，顯示4條車道均可通行；行至約500米處，語音突然提示“請向左側變道”，此時右側兩條車道被標記爲“不可通行”。

百度地圖App則在車輛距隧道入口600米左右時，提示“靠左直行”，同時標註右側車道“不可通行”。

但記者實地核查發現，隧道入口前設有清晰指示標誌，地面4條車道均標註“虹橋樞紐”，明確所有車道均可通往該方向，導航指引與實際路況存在明顯偏差。

軟件應及時更新

針對此事，記者聯繫了兩款導航軟件客服。高德地圖回應稱，導航軟件僅爲輔助工具，行駛需以實際路況爲準；百度地圖則表示，用戶若發現導航軟件“誤判”“錯判”可“線上反饋”，兩者均未正面回應問題根源及改進措施。

社交平臺上，多位網友反映曾在此路段遭遇類似情況。有網友指出，此類“技術性誤導”對新手駕駛員影響更大，易導致其情急之下實線變道，不僅違反交通法規，更可能引發追尾等交通事故。網友普遍呼籲，導航軟件運營方應儘快覈查並更新數據版本，修正錯誤指引，避免道路安全隱患。 本報記者 徐馳

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