近日，市民劉先生向「新民幫儂忙」反映，他在駕車途經中環軍工路隧道時，經常遭遇前方車輛突然減速、實線變道等危險情況，多次「驚出一身冷汗」。記者調查發現，導航軟件的誤導或為這一現象的主要誘因。
隧道口險象環生
劉先生常駕車經中環軍工路隧道往返浦江兩岸。據其描述，從浦東返回浦西時，隧道入口前頻繁出現車輛突然減速或壓實線向左變道的情況，險象環生。
「我一般走中環外圈浦東段3號或4號車道，準備進入隧道右孔，方便從中環外圈周家嘴路出口駛出。」劉先生坦言，每次接近隧道口，他都會下意識將車速降至時速30公里左右，以防前方車輛突發狀況：突然減速，或向左側實線變道。
據了解，中環外圈浦東段主線進入軍工路隧道分為「左孔」「右孔」兩個入口。無論選擇哪個入口，車輛從浦西出口駛出後，均可沿中環主線往虹橋樞紐方向行駛；但若需從外圈周家嘴路出口駛出，則必須選擇「右孔」。劉先生強調：「在兩孔均正常通行時，從右孔車道實線變道至左孔毫無必要，純屬多此一舉。」
導航「誤導性指引」
那麼，為何大量駕駛員會「臨時違規變道」？劉先生分析，一方面是部分駕駛員過度依賴導航，忽略路牌與地面標識；另一方面，導航軟件的指引可能存在缺陷，「延遲」與「誤導」頻發。
記者駕車實測百度地圖、高德地圖兩款主流導航App，將終點設為中環國和路下匝道，結果均發現「誤導性指引」。
高德地圖App在車輛距隧道入口約1公里時，顯示4條車道均可通行；行至約500米處，語音突然提示「請向左側變道」，此時右側兩條車道被標記為「不可通行」。
百度地圖App則在車輛距隧道入口600米左右時，提示「靠左直行」，同時標註右側車道「不可通行」。
但記者實地核查發現，隧道入口前設有清晰指示標誌，地面4條車道均標註「虹橋樞紐」，明確所有車道均可通往該方向，導航指引與實際路況存在明顯偏差。
軟件應及時更新
針對此事，記者聯繫了兩款導航軟件客服。高德地圖回應稱，導航軟件僅為輔助工具，行駛需以實際路況為準；百度地圖則表示，用戶若發現導航軟件「誤判」「錯判」可「線上反饋」，兩者均未正面回應問題根源及改進措施。
社交平台上，多位網友反映曾在此路段遭遇類似情況。有網友指出，此類「技術性誤導」對新手駕駛員影響更大，易導致其情急之下實線變道，不僅違反交通法規，更可能引發追尾等交通事故。網友普遍呼籲，導航軟件運營方應儘快覈查並更新數據版本，修正錯誤指引，避免道路安全隱患。 本報記者 徐馳