作者 | 柴旭晨 編輯 | 周智宇 苦熬了幾年，蔚來和李斌終於等來翻盤的臨界點。 8月12日，捷報又至。上市僅僅十天的樂道L90累計交付超4000台，躥升至大型SUV周銷量榜TOP2，超越理想L9與L8的總和。李斌終於嚐到了爆款的甜頭，資本市場也用腳投票。從L90預售起，蔚來股價持續走高，單是在7月就大升逾40%。 銷量衝高、股價飛漲，蔚來在輿論場的口碑迅速實現了反轉。更重要的是，它讓資本市場開始...
網頁鏈接作者 | 柴旭晨 編輯 | 周智宇 苦熬了幾年，蔚來和李斌終於等來翻盤的臨界點。 8月12日，捷報又至。上市僅僅十天的樂道L90累計交付超4000台，躥升至大型SUV周銷量榜TOP2，超越理想L9與L8的總和。李斌終於嚐到了爆款的甜頭，資本市場也用腳投票。從L90預售起，蔚來股價持續走高，單是在7月就大升逾40%。 銷量衝高、股價飛漲，蔚來在輿論場的口碑迅速實現了反轉。更重要的是，它讓資本市場開始...
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