花旗發表研究報告指出，對港鐵公司能以非常合理的利率發債和發行永久證券集資不會感到懷疑，以此資助新鐵路項目不斷增加的資本支出。上述工具的發行可能意味着港鐵公司的每股盈利與每股股息之間的差距(花旗預計未來幾年每股股息零增長)將繼續擴大。 該行續指出，香港消費者支出行爲的變化，已影響港鐵公司的本地鐵路營運、車站商業和物業租賃業務，預計短期內不會有顯著復甦。該行維持對港鐵公司的“沽售”評級，在將估值基礎延展至2026財年後，目標價從23港元上調至24.5港元；將2025財年盈利預測下調14%，但將2026至2027財年盈測上調3%至4%。