蔚來CEO李斌週末沒休息，吸着氧直播都熱搜了。

這都是爲了回答一個問題，電車最遠、最高能到哪兒？

李斌給出的答案是，世界第一高峯珠穆朗瑪峯。

年過五旬的李斌開車親測，吸着氧，換着電，就能到達海拔超5200m的珠峯大本營。

就在李斌挑戰成功後，太陽照到雪山之巔，陽光落下，積雪融化，一時間日照金山，成爲蔚來近期最好的註腳。

曾經教李斌做CEO的網友們，一下感慨上了：

連老天都在祝福蔚來。

看到如此美景，白天吸氧直播一天的李斌當即表示，晚上9點後還要和網友們聊聊。

現在，續航最長的電車和CEO，都在蔚來了。

李斌週末吸氧，親測換電上珠峯

最近，蔚來打通了G318川藏線換電路線，全長2950公里設有15個換電站，平均不到200公里就有一個換電站，最高站的海拔高達4500m，一路換着電就能到珠峯。站點的超充樁，其他品牌產品也能用。

貫通當天，李斌親自驗收這條換電路線，飛到拉薩，結果落地後出現了高原反應，李斌一時間加電又加氧，但仍然堅持工作。

週六早上8點，李斌從海拔4000m的日喀則出發，駕乘着全新蔚來ES8，朝着海拔5200m的珠峯大本營前進，全程直播，一度登上了科技榜熱搜。

這次直播也可以視爲全新ES8的一次實戰路測，這是一款車長5.28米的大型SUV，比上一代長了18公分。

車頭位置很明顯能看到藏着一個大前備箱。

車輛前排是21英寸miniLED大橫屏，和ET9一樣精緻。

第二排扶手前方有一個按鈕，打開是一個杯架，座椅是菱形花紋。

第三排支持電動前後調節，此前樂道L90的第三排表現就很不錯，全新ES8比L90更長，還能前後調節，空間表現值得期待。全新ES8將在本週四開啓預售，展車同步到店。

全新ES8一路上翻山越嶺，走走停停，李斌也並沒有吸一路氧，出席活動時還臨時加了個講話環節，陪小朋友合影，給西藏首位蔚來車主交付了他個人的第五輛蔚來。

10小時超長直播後，全新ES8挑戰成功，開到了海拔超5200m的珠峯大本營。自2023年實測150度電池包、一塊電池跑1000km的直播後，李斌又一次證明了自己的體力，坐實“車圈續航最長CEO”。

不得不提的是，就在李斌打卡珠峯大本營時，遇到了“日照金山”，這是當地一個罕見的自然景觀，據說一年只有兩次，預示着事業順利、走出困境，代表着“堅持終有回報”。

巧合的自然景象，成了蔚來近況最生動的解釋。

李斌迎來日照金山

蔚來正在走出低谷，樂道L90已經成爲公認的蔚來翻身仗，上市10天火速交付了4000臺，火到離譜，有多離譜？

有網友近日甚至跑到蔚來的合肥工廠門口，每天盯着出來了多少輛板車，再數板車上有幾輛車，然後計算交付數據。

“幸福的煩惱”終於輪到李斌了。

據李斌在直播中透露，本來四季度還有一輛五座的L80，L80也能上市，但L80和L90有很多零部件通用，產能是共用的，但現在L90都有好多車要交，那L80上市稍微延後點也是合理的。

大火的不只有樂道，另一個子品牌螢火蟲開啓BaaS（電池租用）後，入手價格還不到8萬塊，上市三個多月累計交付破1萬臺，近期解決了產能問題，預計8月交付還會創新高，已經迅速打開了海外市場。

最關鍵的仍然是主品牌，李斌視即將發佈的全新ES8爲“決勝之戰”。在李斌看來，全新ES8是蔚來公司的第二款大車，第一款是樂道L90，將加速三排大型SUV進入純電時代。

在三排大型SUV賽道，問界M8和M9已經證明，國產增程大型SUV在四十萬元以上，也能月銷過萬。

樂道L90則表明，國產純電大SUV也能賣好。

現在輪到全新ES8，驗證四十萬元國產純電大SUV會有怎樣的表現了。

從目前透露的信息來看，蔚來對全新ES8很有信心，已經開始生產車輛，準備上市即交付。

蔚來的努力也讓資本市場看好，就在川藏線換電路線貫通前一天，美股股價大漲超8%。

業績向好的同時，李斌的個人IP也越來越出圈。因爲一張吸氧照片，從網友眼中的“金池長老”變成了“小豬妖”（下圖左）。

“金池長老”（下圖左）是去年此時大火的《黑神話：悟空》中的小boss，“小豬妖”則是時下熱映的電影《浪浪山小妖怪》中的角色。

一年過去了，網友們還在玩梗……

但，再也沒有人教李斌做CEO了。