無人機載人蓄勢待飛

市場資訊
08/19

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(來源:環球網資訊)

來源:人民郵電報

「你好,天空旅行家」。在合肥駱崗公園的空中交通指揮樞紐,記者拿到觀光無人機的登機牌,上面印着對遊客的問候和個人信息。藍天白雲下的合肥駱崗公園美不勝收。這個曾經的機場,如今搖身變為巨大的公園,成為「安徽之窗、省會之心、城市之肺」。遊客賞景也有了「上帝視角」,未來無人機將提供低空觀光遊覽服務,真正實現哄你開心帶你飛!

無人機巡檢、載物已在多地開展應用。安徽省合肥市作為eVTOL(電動垂直起降飛行器)試點城市之一,在無人機應用探索上更進一步,正在開展無人機載人內測試點。夢想已照進現實,但其背後的門檻很高。運營資格、技術保障、平臺建設、安全監管等,容不得半點差池。

今年,負責載人無人機運營的合肥合翼航空有限公司收到由中國民航局(CAAC)頒發的全球第一張民用無人駕駛航空器載人運營合格證(OC)。「獲得該證後,合翼航空初步具備無人駕駛載人eVTOL的商業運營資格。」合翼航空有限公司工作人員何淼介紹。

有了運營資格,技術創新成為載人無人機能夠起飛的重要前提。面對「尺寸小、高度低和飛行慢」導致的低空感知三大挑戰,5G-A通感一體技術不僅能解決數據傳輸問題,還能準確感知飛行器的位置、高度等重要信息。「作為合作方,我們基於5G-A的通感一體技術,對低空全域、全量目標進行泛在監視,創新探索出多模監視數據融合算法,開放接口、協同生態,通過多次實戰測試,在‘偵、察、反’鏈條閉環上取得顯著成效,是目前全國低空監管的優質解決方案。」安徽移動網絡部低空專家戴明豔告訴記者,5G-A通感一體技術還支持「一網多用」,一張網絡同時承載低空感知、低空通信和地面通信三類業務,大大提高了效率。

結合5G-A通感一體技術,中國移動通過「凌雲」平臺,助力構建起「網絡即感知,感知即服務」的數字化空域管理體系,為飛行器提供通信導航、空域監視、信息交互等全維度服務保障。「通過應用中移‘凌雲’多源融合數據,實現eVOTL起降點電子圍欄設定和入侵預警等功能,提升管理效能和應急能力。」戴明豔說。

保障eVTOL安全關係着無人機載人飛行健康可持續發展。依託空、天、地、信等前沿基礎設施,合肥打造了低空智聯網安全能力底座。「該能力底座的整體架構遵循‘可視、可管、可控’的原則,致力於為無人駕駛航空器及各類應用系統提供通信、監管、信息保障等多維情報信息,實現‘看得見、管得了、控得住’,確保對城市低空飛行活動的安全有序管理。」安徽移動行拓部低空項目經理何文豪告訴記者。

目前,無人機載人觀光已經過驗證,預計年內可以實現商用。「我們與合翼航空的合作,實現了城市空中交通安全運營從概念驗證向大規模商業化運營的關鍵一躍。」何文豪告訴記者,面向未來,他們正聯合合翼航空探索eVTOL起降場地建設標準,推動全國城市空中交通體系進一步發展。

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