還有不到一周,全新ES8就要和大家正式見面了。很多朋友都在給我發消息,詢問關於這款重磅產品的更多信息。由衷地感謝大家的關心,我覺得也該好好和大家聊聊全新ES8的產品理念。
2017年,當第一代ES8來到大家面前的時候,中國高端智能電動車市場還處於「拓荒期」。ES8不僅開創了高端純電大三排SUV的品類先河,更用衆多的原創技術給大家帶來了前所未有的體驗,樹立了高端純電市場的產品標準。
我們有幸擁有了一羣充滿勇氣、敢於創新的ES8車主,七年以來我們收穫了大量對於設計、空間、舒適、影音娛樂以及交互易用等方面的產品反饋與用戶呼聲。這些寶貴的建議和反饋,都真切影響了全新ES8的產品定義與設計方向。
全新ES8作為一台全場景科技旗艦SUV,旨在充分滿足用戶在興業、怡家、悅己、遠行的全場景訴求:
興業 - 商務場景,能提供行政旗艦的得體感和高端商務MPV的接待能力,從容應對商務與社交需求;
怡家 - 家庭場景,能提供SUV中最優秀的空間、舒適與裝載能力,全新900V純電SUV架構獨有的前備艙設計,將徹底改變日常使用載物體驗;
悅己 - 個人場景,能提供百萬級旗艦SUV的高性能和安心感,還可以提供絕佳的私享空間與情緒價值;
遠行 - 長途出行,提供更優秀的能耗與續航表現,真正成為一台遠行無憂的高端純電大車。
第一眼看到全新ES8,相信所有人腦海中都會蹦出一個字——大。全新ES8的車型定位從中大型升格為大型,5,280mm的車長、3,130mm的軸距,是目前中國市場尺寸最大的純電SUV,全新ES8用更立體、更橫平豎直、更追求力量感的型面,展現出強大的氣場。而且,大家從一些細節可以發現,這次我們選擇把一些能凸顯豪華感的元素進行了強化。比如,日行燈我們從過去的單層變成了雙層,不僅面積變大了,而且上層我們加入了晶鑽切割的元素,亮起時不管從哪一面看,都能保持一致的均勻度和璀璨感,一眼看去就非常高級。
ES8用戶往往身兼多重角色,對座駕的要求自然不只是代步。它需要足夠體面、舒適、從容,能在各種場合都加分。全新ES8將提供多種內飾主題,今天給大家展示的是一款別具一格的紅色內飾,甚至連後備廂的顏色、第三排座椅後面的顏色都做到了和內飾同色,這樣的設計配色往往僅出現在豪華品牌的高定車型上。這種帶有奢華感的顏色在全新ES8上被處理得非常得體,我相信大家看到實車後,會對蔚來的設計有全新的認知。其他風格的配色將陸續揭曉,每一款都能充分展現蔚來一貫的品位與細節,進一步詮釋全場景的得體感。
說到細節,直紋滾花工藝的飛航按鍵島、緞面拉絲工藝的緞光飾條,都透露出全新ES8對高端工藝的極致追求。整個門板設計,最吸睛的無疑是寰宇星軌的金屬拉絲音網,在它的背後,是我們全新打造的一套頂級音響和影音娛樂系統。再看內飾用料,整車軟包面積達到52平米,所有人能接觸的地方全是軟的,座椅的刺繡工藝更是採用超過12萬針腳的刺繡絎縫。
在5米28的車長下,全新ES8打造出了蔚來迄今為止最大的車內空間。很多朋友一直都在問我們,為什麼蔚來不做MPV?我們相信,全新ES8就是這樣一個能夠全方位滿足駕駛愉悅、乘坐舒適、空間百變和上下車方便的最優解,一方面,帶來遠超同級豪華SUV的空間體驗,另一方面,也具備一台高端商務MPV的乘坐舒適與空間體驗——擁有全新ES8,就相當於同時擁有了一輛豪華SUV+一輛商務MPV,既是體面得體的移動會客廳,也是安靜私密的行政空間,還可以是全車共享的起居空間。
在蔚來十年純電平台技術的積累上,我們有能力為用戶提供一款真正意義上的全場景科技旗艦SUV。除了劃時代的設計與顛覆性的空間,全新ES8還擁有旗艦級的智駕芯片、全域操作系統和智能底盤這樣代表智能汽車核心技術的新三大件,毫不妥協地滿足用戶全方位的需求,也讓過去8年始終與蔚來站在一起的用戶們感受到蔚來持續不斷的創新進取。
8月21日,全新ES8將正式與大家見面,更多關於全新ES8的產品亮點與創新技術將揭曉,期待大家持續關注。
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