約五年前，全球電池市場還處於 “供不應求” 的狀態，“產能過剩” 更是無從談起。但如今，全球電池產能與需求已出現嚴重失衡：一方面，中國電池企業持續擴產，推動全球產能飆升；另一方面，北美地區在優惠政策取消後，電動汽車銷量被刻意抑制，進一步加劇了供需錯配。供需數據懸殊：產能逼近 4000GWh，需求僅爲三分之一據《日經新聞》引用標普移動（S&P Mobility）的數據顯示，2024 年全球電動汽車...
網頁鏈接約五年前，全球電池市場還處於 “供不應求” 的狀態，“產能過剩” 更是無從談起。但如今，全球電池產能與需求已出現嚴重失衡：一方面，中國電池企業持續擴產，推動全球產能飆升；另一方面，北美地區在優惠政策取消後，電動汽車銷量被刻意抑制，進一步加劇了供需錯配。供需數據懸殊：產能逼近 4000GWh，需求僅爲三分之一據《日經新聞》引用標普移動（S&P Mobility）的數據顯示，2024 年全球電動汽車...
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