Rajesh Kumar Singh

路透芝加哥8月26日 - 邊疆航空ULCC.O首席執行官巴里-比弗（Barry Biffle）週二表示，由於競爭對手精神航空FLYY.A的財務問題和西南航空LUV.N決定終止允許免費托運行李的政策，這家廉價航空公司看到了擴大市場份額的機會。

為了抓住這一機遇，這家總部位於丹佛的航空公司已宣佈計劃在今年冬天開通 20 條航線。該公司還推出了一系列優惠措施，以培養忠實客戶，並從競爭對手航空公司挖走乘客。

比弗在接受採訪時說，這些措施的目的是使邊疆航空公司成為美國前 20 個大都市地區的頭號低價航空公司。

"他告訴路透記者："一些......正在發生的事情為 Frontier 敞開了大門。

比弗爾說，西南航空開始對行李收費的決定在低價航空業創造了一個 "公平競爭的環境"，因為顧客現在選擇航空公司時主要看價格。

與此同時，精神航空的未來仍不明朗，因為該公司在擺脫破產僅數月後，財務狀況仍不穩定。本月早些時候，該公司警告 (link)，如果其財務業績不能迅速改善，它可能不會繼續運營。

(link) 的財務問題迫使 Spirit 縮小業務，使 Frontier 得以搶佔其一些主要市場，如佛羅里達州的勞德代爾堡。從 11 月開始，Frontier 將開通從底特律、達拉斯、休斯頓、芝加哥和夏洛特飛往勞德代爾堡的航線。

"ULCC 的運力正在下降。我們認為我們可以填補這一空白。

不過，他補充說，該航空公司將調整一些現有航線的運力，以便為新航線提供服務。

與美國其他航空公司一樣，邊疆航空公司一直在努力應對國內市場疲軟的旅行需求。該公司已預測 (link) 本季度的虧損幅度將超過預期，並一直寄希望於網絡變革、運力削減和產品改進來提高盈利。

本週一，該公司推出了忠誠度匹配計劃，以搶奪其他航空公司的客戶。比弗說，邊疆航空的目標是到明年將忠誠度收入翻一番，達到每名乘客 6 美元。

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