8月20日，中國鐵塔產業園迎來一場震動行業的閉門會談。中國鐵塔董事長張志勇與中國碳中和集團創始人沙濤、中國再生資源集團董事長邢宏偉等高層座談，圍繞構建鋰電循環經濟生態圈展開深入交流，旨在推動鋰電池回收利用產業高品質可持續發展，助力國家“雙碳”目標實現。

中國鐵塔手握220萬座基站資源，中國再生覆蓋全國城鄉回收網絡，中國碳中和則祭出區塊鏈平臺“尋鋰網”,三方聯手，劍指千億級鋰電池回收市場，爲中國“雙碳”戰略落地砸下關鍵一錘。

中國鐵塔：讓每一塊退役電池“再就業”

座談會上，張志勇的發言直擊行業痛點：“中國鐵塔自2019年推廣梯次電池以來，已減少數萬噸鉛酸電池污染。但單打獨鬥不夠，必須聯合產業鏈打通‘最後一公里’！”

他現場揭祕鐵塔的“電池重生計劃”：梯次利用

將電動車退役電池重組爲基站備用電源全鏈閉環

依託中國再生的回收網點+尋鋰網的區塊鏈溯源技術，實現“從回收到再生”全程可追溯；全球佈局

推動中國電池回收標準“走出去”，爲全球綠色低碳提供“中國方案”。

“這不是生意，而是責任！”張志勇強調。鐵塔早已是梯次利用的“隱形冠軍”——2018年全面停用鉛酸電池，累計消耗退役電池1.5GWh，相當於減少4.5萬噸鉛污染。

爲何是此刻？暗藏三大殺招

政策東風

2023年重慶政府明確要求“推動退役動力電池梯級應用”，國家七部委更將鐵塔列爲回收試點企業；技術破局

中國碳中和的“尋鋰網”已升級至2.0版，融合區塊鏈和AI大模型，鏈接超10萬家企業資源，年處理廢料50萬噸；市場爆發

2025年動力電池退役量預計突破80萬噸，三方合作可喫掉30%市場份額，直接撬動千億產值。

邢宏偉現場表態：“中國再生的回收網絡已就位！”而陳永嵐表示：“尋鋰網要讓電池交易像網購一樣透明！”

張志勇表示：“三方將建立常態化合作機制，年內推動項目實質性落地！”這意味着，鋰電循環的“中國方案”已進入倒計時。

從鉛酸電池替代者到鋰電循環生態圈操盤手，中國鐵塔在張志勇的帶領下，正以“國家隊”身份掀起一場能源革命。這場合作不僅關乎商業利益，更是中國對“雙碳”承諾的答卷——讓每一塊電池物盡其用，方顯大國擔當！

文章轉發 | 通信頭條