據業內消息人士和分析師週一表示，歐洲飛機製造商空客需要以創紀錄的速度交付飛機，才能實現其年度目標。這家全球最大的飛機製造商今年的交付目標為同比增長7%至820架噴氣式飛機，但由於發動機和客艙設備的延遲接收而受到打擊。飛機交付決定了公司的收入和現金流生成，也影響航空公司的增長計劃。值得一提的是，空客一直與發動機製造商CFM陷入拉鋸戰，因為航空公司爭奪備用發動機，這與新飛機裝配線的需求形成競爭。該公司在7月表示，還面臨來自普惠的發動機交付延遲。
據業內消息人士和分析師週一表示，歐洲飛機製造商空客需要以創紀錄的速度交付飛機，才能實現其年度目標。這家全球最大的飛機製造商今年的交付目標為同比增長7%至820架噴氣式飛機，但由於發動機和客艙設備的延遲接收而受到打擊。飛機交付決定了公司的收入和現金流生成，也影響航空公司的增長計劃。值得一提的是，空客一直與發動機製造商CFM陷入拉鋸戰，因為航空公司爭奪備用發動機，這與新飛機裝配線的需求形成競爭。該公司在7月表示，還面臨來自普惠的發動機交付延遲。
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