FX168財經報社(歐洲)訊 週一（9月1日），今年以來，特斯拉（Tesla）在歐洲多國的銷量持續低迷，8月再度遭遇“滑鐵盧”。

在電動車（EV）競爭加劇與首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）引發的消費者抵制雙重打擊下，特斯拉在法國、瑞典、丹麥、荷蘭等核心市場銷量大幅下滑，唯有挪威和西班牙實現增長，但增速遠不及中國車企巨頭比亞迪（BYD）。

核心數據：多國暴跌，唯有西班牙、挪威逆勢上漲

法國最新數據顯示，特斯拉8月註冊量同比暴跌 47.3%，而整體汽車市場仍增長 2.2%。在瑞典，特斯拉銷量更是慘跌 84%，儘管當地整體市場上漲 6%；丹麥銷量下降 42%，荷蘭下滑 50%。

挪威和西班牙表現相對亮眼。挪威市場中，特斯拉註冊量增長 21.3%，但比亞迪飆升 218%，遠超特斯拉。西班牙因提供最高7,000歐元（8,195美元）的電動車補貼，特斯拉銷量同比大增 161% 至 1,435輛，但比亞迪銷量增幅超過 400%，達到 1,827輛。

今年迄今，比亞迪在西班牙銷量激增 675% 至 14,181輛，而特斯拉僅增長 11.6% 至 9,303輛。

行業分析：產品老化與競爭激烈成核心問題

供應鏈諮詢公司 SC Insights 聯合創始人安迪·萊蘭（Andy Leyland）指出，特斯拉西班牙數據可能受到8月集中到港的大批量交付影響，季度數據更具代表性。

歐洲汽車市場分析師馬蒂亞斯·施密特（Matthias Schmidt）則表示，特斯拉銷量不振主要源於激烈的競爭環境。特斯拉自2020年發佈Model Y以來，未再推出新的大衆化車型，而中國新勢力和傳統車企不斷以新車型搶佔市場。

施密特批評馬斯克在7月財報電話會中堅稱“歐洲市場銷量沒有問題”，但實際上特斯拉在西歐的市場份額已從2024年的 2.5% 下滑至 1.7%，顯得“近乎妄想”。

二手市場衝擊與馬斯克政治立場引發反噬

特斯拉的困境不僅在於新品匱乏。馬斯克在政治上的高調行爲亦帶來反噬。他資助唐納德·特朗普（Donald Trump）去年贏得美國大選，並公開支持歐洲極右翼政黨，激起消費者抵制情緒。

電動車諮詢平臺 Electrifying.com 首席執行官吉尼·巴克利（Ginny Buckley）表示，自年初以來，該網站一直跟蹤消費者對特斯拉的態度，“結果顯示，馬斯克的影響正讓品牌形象越來越兩極化”。超半數受訪者表示，他們因馬斯克的言行而不願購買特斯拉。

同時，特斯拉的二手車價格暴跌，也削弱了新車銷售。自2023年起，特斯拉頻繁降價，導致二手車殘值嚴重縮水。英國二手車數據機構 Marketcheck 稱，7月二手特斯拉銷量創紀錄，暴增 270%，但Model Y二手價格已較去年同期下跌 41%。

總結：比亞迪加速突圍，特斯拉歐洲市場危機重重

特斯拉在歐洲的挑戰正在疊加：產品更新乏力、市場競爭激烈、二手車殘值崩塌、以及馬斯克個人爭議引發的品牌受損。相比之下，比亞迪憑藉高性價比車型和積極擴張策略迅速搶佔市場，逐漸成爲歐洲電動車市場的新主角。

在未來幾個季度，特斯拉能否憑藉改款Model Y或潛在新車型挽回頹勢，將是市場關注的關鍵。