8月29日，第二十八屆成都國際汽車展覽會正式開幕。本屆展會以“領潮而立 向新而行”爲主題，集中展現中國汽車產業在技術創新與市場轉型中的發展路徑。比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在接受採訪時，分享了品牌最新動態與戰略佈局。

車展首日，比亞迪秦L EV推出全新版本——545KM雲輦型。該車型搭載雲輦C智能阻尼車身控制系統與TBC高速爆胎穩行系統，並配備專屬紅色定製卡鉗，在舒適性、操控性和安全性方面實現多重升級。此次推出的“七夕寵粉價”爲12.98萬元。值得一提的是，秦L EV上市半年已完成兩次OTA升級，新增20餘項功能，涵蓋行車輔助、智能泊車與智能座艙等多個方面。

在談及品牌建設時，路天表示：“中國擁有14億人口，但專業賽車場僅有21個，普通人很難接觸賽道體驗。”爲降低賽車運動門檻，比亞迪於2024年初宣佈投入50億元建設全地形專業賽車場。目前鄭州與合肥賽場已投入使用，紹興賽場預計明年初開業。

面對市場競爭，路天強調：“王朝網始終堅持價格段內的極致性價比，而非單純追求低價。”以秦L EV爲例，該車型在原有配置基礎上新增多項技術，但保持價格不變。服務體系方面，“臻心服務”與官方俱樂部“我迪朝友薈”818粉絲節近期在合肥賽車場成功舉辦。

在技術投入方面，路天坦言：“2025年最大挑戰在於持續研發投入。像TBC爆胎穩行系統這樣的安全技術，用戶可能一輩子都用不上，但中國企業必須勇於承擔這樣的責任，才能真正推動行業進步。”

根據最新數據，比亞迪今年1-7月累計銷量突破249萬輛，同比增長27%。海外市場表現尤爲突出，同期銷量超過55萬輛，同比增長130%。截至目前，王朝系列累計銷量已突破800萬輛。

關於全球化佈局，路天介紹道：“比亞迪新能源汽車已進入全球112個國家和地區，其中乘用車覆蓋超過100個市場。我們在泰國、烏茲別克斯坦的工廠已投產，匈牙利生產基地也即將啓動運行。”

在產品戰略方面，王朝網將繼續推進全品類佈局，從轎車、SUV到MPV實現全面覆蓋。路天表示：“我們將堅持科技平權理念，在各自價格區間內爲用戶提供最具價值的技術體驗。”

服務體系建設同樣被列爲重點發展方向。比亞迪通過“臻心服務”品牌和官方粉絲俱樂部，打造專屬的用戶社區。8月舉辦的818粉絲節吸引了全國各地的王朝車主齊聚合肥賽車場，共同體驗品牌帶來的創新成果。

當被問及個人面對的最大挑戰時，路天表示：“比亞迪始終致力於實實在在的技術創新。像雲輦系統和TBC爆胎穩行系統都需要鉅額研發投入，但這些技術哪怕只能幫助到萬分之一的車主，我們也願意全力以赴。”