近日，羅永浩的視頻播客《羅永浩的十字路口》第一期上線，他與理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想展開了一場長達近4個小時的深度對話。節目中，李想坦率回應了諸如“理想MEGA造型像棺材”等爭議話題，並提及“i8和車主被黑”等輿論風波，以及被供應商欺壓的經歷，在回憶融資艱難時刻時更是情難自禁，一度哽咽。然而，當我們從這場談話轉向理想汽車當前的現實狀況時，不難發現這家企業正陷入多事之秋。先是碰撞測試事件...
網頁鏈接近日，羅永浩的視頻播客《羅永浩的十字路口》第一期上線，他與理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想展開了一場長達近4個小時的深度對話。節目中，李想坦率回應了諸如“理想MEGA造型像棺材”等爭議話題，並提及“i8和車主被黑”等輿論風波，以及被供應商欺壓的經歷，在回憶融資艱難時刻時更是情難自禁，一度哽咽。然而，當我們從這場談話轉向理想汽車當前的現實狀況時，不難發現這家企業正陷入多事之秋。先是碰撞測試事件...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。