快科技9月2日消息，2025年7月，三菱汽車終止與航天三菱的發動機合資業務，徹底退出中國市場。對於中年男人來說，一代神車消失的背後，是時代的眼淚。20年前，三菱纔是真正的"日系車一哥"：2003年銷量近15萬輛，碾壓其他日系品牌；發動機獨佔國產車35%份額，長城、比亞迪、奇瑞全是它的客戶。那時它只需躺着賣發動機，就能賺得盆滿鉢滿。有專家表示，三菱的悲劇，遠非"沒跟上電車"那麼簡單：曾是技術輸出者，...
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