作者 | 柴旭晨 編輯 | 王小娟 曙光初現，或許是蔚來近段時間狀態的最好寫照。從第二品牌樂道成功打開市場，到蔚來品牌旗艦車型需求旺盛，再到公司毛利率回升、股價上揚，盈利目標似乎已觸手可及。 曾幾何時，虧損和銷量波動讓蔚來一度承壓，其創始人李斌堅持的長期主義也被部分輿論視為「不識時務」。如今，隨着純電大三排SUV市場拐點顯現，這場「死扛」終於等來了回報。 9月3日，在亮眼二季報發布後次日，華爾街...
網頁鏈接作者 | 柴旭晨 編輯 | 王小娟 曙光初現，或許是蔚來近段時間狀態的最好寫照。從第二品牌樂道成功打開市場，到蔚來品牌旗艦車型需求旺盛，再到公司毛利率回升、股價上揚，盈利目標似乎已觸手可及。 曾幾何時，虧損和銷量波動讓蔚來一度承壓，其創始人李斌堅持的長期主義也被部分輿論視為「不識時務」。如今，隨着純電大三排SUV市場拐點顯現，這場「死扛」終於等來了回報。 9月3日，在亮眼二季報發布後次日，華爾街...
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