“人潮湧動，燈光與鎂光燈交織閃耀，整個現場宛如一座匯聚汽車科技與未來出行的巨大樂園。”近日，《中國經營報》記者實探成都國際車展（以下簡稱“成都車展”），以上一幕展現在記者面前。

　　據悉，本屆成都車展展出規模達到22萬平方米，吸引了近120個汽車品牌同臺亮相，1600餘輛整車在展區內集中展示，形成強烈的視覺衝擊。除了傳統整車展品外，改裝車、人形機器人以及三電系統等創新成果也紛紛登場，爲觀衆奉上一場涵蓋未來出行全景的產業盛宴。

　　在參展陣容中，自主品牌氣勢十足。比亞迪、騰勢、深藍、小鵬、廣汽昊鉑和廣汽埃安等品牌紛紛亮出重磅新車，展臺前人潮湧動，不少觀衆舉起手機拍攝，現場氣氛不斷推向高潮。這些車型不僅展現出中國汽車在新能源與智能化領域的最新成果，也釋放出自主品牌正在加速“領跑”的信號。合資品牌同樣不願缺席，東風日產更是在七夕節當天融入節日元素，現場佈置溫馨浪漫，吸引了大批年輕情侶駐足，品牌與消費者的距離被巧妙拉近。

　　成都作爲全國汽車保有量最大的城市，向來是車企的兵家必爭之地。今年的成都車展展品更爲豐富多樣，新能源車型的身影幾乎遍佈展館各個角落，觀衆在試乘區、互動區的熱情參與更凸顯出新能源正在成爲主流選擇。這不僅折射出新能源汽車在全國的加速普及，更彰顯了成都在中國汽車消費版圖中的獨特引領地位。

　　比亞迪和廣汽成關注焦點

　　相比去年成都車展匯聚130家中外車企、展出車輛超過1600輛的盛況，今年的成都國際車展規模略有收窄。這一變化，一方面與勞斯萊斯、保時捷、賓利、蓮花、蘭博基尼等超豪華品牌集體缺席有關，另一方面也折射出部分車企在宣傳節奏和市場策略上的調整。在產業大變革背景下，車展早已不只是品牌秀肌肉的舞臺，而更是觀察行業趨勢、洞察競爭格局的重要窗口。

　　儘管整體規模略有下降，但今年成都車展仍然看點十足。特別是兩大自主品牌巨頭——比亞迪與廣汽集團，幾乎包攬了最核心的關注度。無論是新車型的集中亮相，還是核心技術的系統展示，都展現出中國車企在新能源與智能化賽道上的強勁實力。

　　比亞迪一如既往以大手筆成爲焦點。在9號館內，比亞迪不僅搭建了“天神之眼”系統動態演示區和“兆瓦閃充”技術專區，還在室外打造了沉浸式智能街區。通過仰望U8應急浮水、騰勢易三方科技等場景化體驗，比亞迪系統性展現了全產業鏈技術優勢。可以說，比亞迪已不再單純依靠產品，而是以“技術全景圖”塑造其產業話語權。

　　在新車方面，比亞迪帶來了多款重磅車型。2026款海豹07 DM-i首次亮相，作爲旗下備受矚目的中大型插混轎車，該車以全新前臉設計和五大維度滿配升級成爲焦點。新車將在9月中旬正式上市，預計售價區間爲16萬至20萬元，旨在爲消費者提供更具高品質和高價值的中大型轎車新選擇。

　　另一款備受關注的秦L EV則在本屆車展推出雲輦型新版本，搭載雲輦-C智能阻尼車身控制系統和TBC高速爆胎穩行系統兩大核心技術，售價12.98萬元，成爲七夕節的“寵粉”亮點。同時，秦L EV全系車型價格也在車展期間進行價值重塑，限時售價區間調整至10.98萬—12.98萬元，爲中級純電轎車樹立了性價比新標杆。

　　在MPV市場，比亞迪旗下騰勢品牌的表現同樣吸睛。騰勢D9新品於成都車展正式上市，共推出至尊版、尊航版4款車型，起售價30.98萬元。作爲一款定位豪華的新能源MPV，騰勢D9新品標配超過200項科技豪華配置，並在旗艦版本基礎上進一步升級，以滿足用戶在高端出行場景中的多樣化需求。

　　除比亞迪外，廣汽集團的新能源板塊也全面出擊。廣汽昊鉑旗下全系車型悉數亮相，其中最受矚目的當數兩款新車：剛剛上市的昊鉑HL增程版和首次亮相的昊鉑A800。

　　昊鉑HL增程版是廣汽“星源增程”技術的首搭車型，凝聚了廣汽在增程領域多年的技術積累，成爲該集團佈局多元動力路徑的重要里程碑。而另一款昊鉑A800，則是廣汽與華爲深度合作的首款智慧旗艦轎車，搭載華爲幹昆智駕HUAWEI ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，實現了智能駕駛與座艙體驗的雙重突破，被業內視爲昊鉑在智能化領域的“登頂之作”。

　　據瞭解，自廣汽集團啓動“番禺行動”以來，昊鉑肩負起打造高端豪華品牌的重任，正通過快速推新與前沿技術引入加快市場突圍。此次成都車展的亮相，正是昊鉑在高端新能源市場中發起的又一次強勢進攻。

　　與此同時，廣汽埃安也瞄準家庭用戶，亮相埃安霸王龍家庭版。該車型在原有基礎上完成了21項舒適性配置升級，主打“降價增配”，更好地契合家庭用戶對空間、舒適和性價比的綜合需求。車展現場，埃安還舉辦了首批用戶交付儀式，通過真實車主的聲音強化“A級最舒適家庭SUV”和“家庭剛需SUV首選”的市場標籤。

　　多元化亮點點燃成都車展

　　除了比亞迪和廣汽集團這兩大自主巨頭在本屆成都車展上重磅亮相外，深藍汽車、小鵬汽車以及合資車企東風日產同樣帶來了多款新產品和差異化體驗，進一步豐富了今年成都車展的看點。

　　在本屆車展上，深藍汽車正式發佈了“新央企新深藍”全球戰略車型——全新深藍S07。作爲品牌面向全球市場的又一力作，新車在設計、智能化和價值定位上全面突破。官方將其定義爲同級唯一全系標配華爲幹昆智駕的SUV，同時強調其“最豪華、最舒適、最智能、最省最強”的四大核心價值。可以說，深藍S07不僅是一款車型，更承載着深藍汽車開拓全球市場、重塑中型智能SUV新標杆的戰略意義。

　　在設計層面，全新深藍S07通過超越同級的豪華風格實現了科技與藝術的深度融合。外觀採用“共生美學”理念，流暢線條與力量感型面相結合，展現出動靜皆宜的張力；內飾則引入豪華遊艇風格與環抱式懸浮中控臺，營造出更具未來感和舒適感的乘坐體驗。可以預見，憑藉技術優勢與設計突破，深藍S07將成爲深藍汽車進軍主流新能源市場的核心武器。

　　造車新勢力小鵬汽車則以“AI改變世界”爲主題亮相，展臺堪稱“AI全明星陣容”。小鵬帶來了全新P7、小鵬G7、2025款小鵬X9、小鵬MONA M03，以及新一代人形機器人IRON，不僅覆蓋轎車、SUV、MPV多細分市場，也展現了其跨界探索人工智能應用的最新成果。

　　與產品陣容相呼應，小鵬汽車在技術層面同樣密集發力。車展現場設立了多個核心技術展示區，重點呈現小鵬圖靈AI智駕、小鵬圖靈AI芯片、小鵬槍擊電池包及5C超充等關鍵技術，全面傳遞品牌在智能駕駛、電池安全與能源補能上的優勢。尤其是在AI芯片與AI大模型的應用上，小鵬汽車正嘗試通過自研與生態合作推動智能駕駛的迭代。值得注意的是，車展首日，全新小鵬P7還在成都春熙路舉行了交付儀式，通過“車展+交付”的方式，進一步提升了市場關注度與用戶參與感。

　　合資品牌東風日產則巧妙地將七夕節元素與產品發佈相結合，帶來了極具“儀式感”的觀展體驗。展臺現場由4萬朵雲南玫瑰鋪設而成，宛如浪漫花海。在這樣的氛圍中，東風日產正式推出N7全新限定內飾“玫瑰摩卡”，並配套發佈了一系列購車權益。

　　這款特別版車型的推出並非偶然。調研顯示，N7車主羣體中年輕用戶佔比達到59%，女性車主比例更是高達33%。爲了滿足女性消費者和年輕羣體對獨特感與高級感的追求，東風日產將這種洞察轉化爲產品設計靈感，推出“玫瑰摩卡”限定內飾，強化了品牌與用戶之間的情感鏈接，也展現了合資品牌在消費趨勢變化中做出的本土化創新。

　　作爲汽車消費的重要場景，本屆成都車展不僅成爲車企“秀技術、推新品”的競技場，也被地方政府視爲刺激汽車消費的重要契機。成都市商務部門消息顯示，自8月29日至9月28日，市政府對購車消費者將給予2000元至4000元不等的獎勵，覆蓋車展期間參與的多家車企車型。這一舉措有效聯動車企和經銷商的促銷活動，進一步提升了市場熱度。

　　從往屆數據看，成都車展在直接帶動汽車消費方面已具備顯著效果。上一屆展會共吸引觀衆92.62萬人次，銷售車輛33621輛，合同總金額達到58.6億元。今年在政策加碼和新能源車型集中亮相的雙重推動下，預計成都車展對汽車市場的拉動作用將更爲明顯。

　　從市場大環境來看，自主品牌正在快速走強。乘聯會數據顯示，今年前7個月，自主品牌零售市場份額已達64%，同比提升6.9個百分點。除了銷量佔優外，中國車企在覈心技術上同樣處於領先地位：動力電池出貨量佔據全球六成以上份額；智能駕駛領域，超過八成國內車企選擇華爲幹昆智駕方案作爲合作伙伴。

　　在這樣的背景下，今年成都車展的舞臺，幾乎成爲自主品牌“集體秀肌肉”的縮影。從比亞迪的全產業鏈技術展示，到廣汽昊鉑與華爲的深度綁定，再到深藍、小鵬在智能化與AI方向上的創新突破，自主品牌正以全方位實力加速改寫中國車市格局。

（文章來源：中國經營網）