2025年上半年，國內汽車流通行業面臨了市場競爭加劇和消費復甦節奏不均衡的雙重考驗。 中國汽車流通協會數據顯示，上半年僅30.3%的經銷商完成銷售目標，虧損比例攀升至52.6%，74.4%的經銷商存在不同程度價格倒掛，行業陷入「銷量漲收入不漲、收入增利潤不增」的困局。 在此背景下，幾家頭部上市經銷商集團的虧損進一步加劇；同時其業績表現也顯著分化。總體來看，新能源業務成為關鍵變量。 經銷商營收...
網頁鏈接2025年上半年，國內汽車流通行業面臨了市場競爭加劇和消費復甦節奏不均衡的雙重考驗。 中國汽車流通協會數據顯示，上半年僅30.3%的經銷商完成銷售目標，虧損比例攀升至52.6%，74.4%的經銷商存在不同程度價格倒掛，行業陷入「銷量漲收入不漲、收入增利潤不增」的困局。 在此背景下，幾家頭部上市經銷商集團的虧損進一步加劇；同時其業績表現也顯著分化。總體來看，新能源業務成為關鍵變量。 經銷商營收...
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