城市24小時 | 跨江「組CP」，江蘇雙城要抱團崛起？

每日經濟新聞

09/09

每經記者｜劉豔美每經編輯｜楊歡「江蘇高速」9月8日消息，常泰長江大橋將於近日正式開通運營，將常州與泰州兩市緊密相連。常泰長江大橋是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014—2020年）》和《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》的重要項目。作為長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路於一體的過江通道，常泰長江大橋分為上下兩層，上層橋面為設計時速...

網頁鏈接

免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。

熱議股票

{"basename":"/hant","ssrTDKData":{"titleTemplate":"%s - 老虎證券","title":"老虎证券全球投资理财平台| 一站式投资美股新股港股A股","description":"老虎证券助您一站式投资美股，新股，港股，A股等全球金融理财产品。新加坡华人最信赖的在线投资平台，现在加入即享低费用，24/5 无时差炒美股投资理财！","keywords":"老虎證券,老虎證券開戶,老虎券商,老虎證券官網,老虎證券app,tigertrade老虎證券,股票,炒股,新加坡股票交易平臺,投資,投資理財","social":{"ogDescription":"老虎证券助您一站式投资美股，新股，港股，A股等全球金融理财产品。新加坡华人最信赖的在线投资平台，现在加入即享低费用，24/5 无时差炒美股投资理财！","ogImage":"https://c1.itigergrowtha.com/portal5/static/media/og-logo.be62fbe1.png","ogUrl":"https://www.itiger.com/hant/news/2566652274"},"companyName":"老虎證券"},"pageData":{"isMobile":false,"isTiger":false,"isTTM":true,"region":"SGP","license":"TBSG","edition":"fundamental"},"isCrawlerRequest":true,"__swrFallback__":{"@#url:\"https://stock-news.skytigris.cn/v3/news\",params:#id:\"2566652274\",edition:\"fundamental\",auth_exemption:1,,,undefined,":{"share":"https://ttm.financial/m/news/2566652274?lang=zh_TW&edition=fundamental","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-09-09 10:37","share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","id":"2566652274","market":"fut","top_or_hot":-1,"title":"城市24小時 | 跨江「組CP」，江蘇雙城要抱團崛起？","media":"每日經濟新聞","content":"<div>\n<p>每經記者｜劉豔美    每經編輯｜楊歡              「江蘇高速」9月8日消息，常泰長江大橋將於近日正式開通運營，將常州與泰州兩市緊密相連。常泰長江大橋是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014—2020年）》和《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》的重要項目。作為長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路於一體的過江通道，常泰長江大橋分為上下兩層，上層橋面為設計時速...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-09-09/doc-infpwekq5392727.shtml\">網頁鏈接</a>\n\n</div>\n","source":"sina","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>城市24小時 | 跨江「組CP」，江蘇雙城要抱團崛起？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 12.5px; color: #7E829C; margin: 0;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n城市24小時 | 跨江「組CP」，江蘇雙城要抱團崛起？\n</h2>\n<h4 class=\"meta\">\n<p class=\"head\">\n<strong class=\"h-name small\">每日經濟新聞</strong><span class=\"h-time small\">2025-09-09 10:37</span>\n</p>\n</h4>\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>每經記者｜劉豔美    每經編輯｜楊歡              「江蘇高速」9月8日消息，常泰長江大橋將於近日正式開通運營，將常州與泰州兩市緊密相連。常泰長江大橋是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014—2020年）》和《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》的重要項目。作為長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路於一體的過江通道，常泰長江大橋分為上下兩層，上層橋面為設計時速...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-09-09/doc-infpwekq5392727.shtml\">網頁鏈接</a>\n\n</div>\n\n<div class=\"bt-text\">\n\n\n<p> 來源：<a href=\"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-09-09/doc-infpwekq5392727.shtml\">每日經濟新聞</a></p>\n<p>為提升您的閱讀體驗，我們對本頁面進行了排版優化</p>\n\n\n</div>\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4588","symbol_name":"碎股","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-09-09/doc-infpwekq5392727.shtml","article_id":"2566652274","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"sina","url":"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-09-09/doc-infpwekq5392727.shtml","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}.art_tit_h1{#titleStyle#}a{#lv2TextColor#}.art_time, .art_cite{#sourceStyle#;} .art_cite{margin-left: 3px;}","selectors":".module-article, article","filters":"header, .voice2, .tags, #norm_qrcode_link_auto, .unfold-box, .action","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2566652274","pubTimestamp":1757385420,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"sina","name":"sina"},"weMediaInfo":null,"summary":"每經記者｜劉豔美每經編輯｜楊歡          「江蘇高速」9月8日消息，常泰長江大橋將於近日正式開通運營，將常州與泰州兩市緊密相連。在揚子江城市羣中部，「龍城」常州和「鳳城」泰州一衣帶水，隔江而望。大橋開通後，常泰將邁入 「半小時通勤圈」，大大拉近兩座城市的時空距離。此前在7月28日，中辦、國辦正式對外公佈《育兒補貼制度實施方案》。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4588":"碎股","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU1261432733.SGD":"Fidelity World A-ACC-SGD","BK4016":"铁路","CP":"加拿大太平洋铁路"},"translate_title":"City 24 Hours | Cross-river \"Group CP\", Jiangsu Shuangcheng will rise together?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"CP":1},"content_text":"每經記者｜劉豔美    每經編輯｜楊歡              「江蘇高速」9月8日消息，常泰長江大橋將於近日正式開通運營，將常州與泰州兩市緊密相連。常泰長江大橋是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014—2020年）》和《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》的重要項目。作為長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路於一體的過江通道，常泰長江大橋分為上下兩層，上層橋面為設計時速100公里的高速公路，下層橋面則是時速200公里的城際鐵路和時速80公里的普通公路。通車後，常州和泰州之間的通行時間由現在的1小時20分鐘縮短為20多分鐘。解讀：400多公里長江貫穿江蘇，長江既是沿江城市橫向之間的黃金帶，也曾是南北之間的阻隔帶。在揚子江城市羣中部，「龍城」常州和「鳳城」泰州一衣帶水，隔江而望。常泰長江大橋建設之前，常州與泰州之間的交通往來主要依賴上游的泰州大橋和下游的江陰大橋。不過，兩座大橋相距約60公里，難以滿足日益增長的跨江交通需求，導致繞行距離長、通行效率低。大橋開通後，常泰將邁入 「半小時通勤圈」，大大拉近兩座城市的時空距離。交通是經濟社會發展的「大動脈」。受歷史等多重因素影響，揚子江城市羣形成了明顯的「兩頭胖、中間瘦」現象。早在多年前，當地就有呼聲建議加快常泰融合，實現「中軸崛起」。而隨着常泰長江大橋通車在即，兩座城市已經積極行動起來，推進跨江融合發展。今年2月，常州高新區和泰興市兩地召開常泰跨江融合座談會，多部門及兩個橋頭板塊圍繞「十五五」期間強化規劃頂層設計進行深入交流，力求「讓常泰跨江融合發展這一優勢變量，轉化為推動兩地高質量發展的現實增量」。在當地設想中，依託兩地雄厚的新能源、新醫藥等產業基礎，大橋將成為要素流通的黃金紐帶，促進人才、技術、資本、信息等資源高效匯聚、優勢互補與強強聯合，共同塑造具有國際競爭力的區域產業集羣新高地。此外，去年底，縱貫江蘇中部的鹽泰錫常宜鐵路也已開工，未來將進一步為常州、泰州乃至蘇中、蘇南更廣闊區域的深度協作創造機遇。西十高鐵進入全線鋪軌階段新華社消息，由西成客專陝西公司建設的西（安）十（堰）高鐵9月8日正式啓動全線鋪軌。西十高鐵途經西安、商洛、十堰三市，新建正線長255.7公里，設計速度為每小時350公里。這條高鐵開通後，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的約5小時縮短至2.5小時左右。遼寧免費學前教育方案來了「瀋陽發佈」消息，近日，經遼寧省政府同意，遼寧省財政廳、教育廳聯合制發了《遼寧省逐步推行免費學前教育實施方案》。根據《方案》要求，遼寧省將從2025年秋季學期起，逐步推行免費學前教育，推進學前教育普及普惠安全優質發展。杭州部署加快發展人工智能產業9月8日，杭州市經濟和信息化局公開徵求《關於加快科技創新與產業創新融合 推進杭州製造業高質量發展的若干意見》意見。徵求意見稿指出，加快發展人工智能產業。圍繞人工智能全產業鏈，加強芯機聯動、整零對接、產業協同，佈局智能計算、智能終端、智能空天、智能軟件、智能網聯車等新興產業集羣。打造人工智能標杆產業園及產業生態創新空間，按規定對績效優秀的園區給予運營經費補助。到2030年人工智能核心產業營業收入超6000億元、規上企業超1000家。富士康儲能基地落户鄭州航空港河南日報消息，富士康新能源電池（鄭州）有限公司近日在鄭州航空港經濟綜合實驗區舉辦企業零碳園區論壇。該公司已落地鄭州航空港，儲能生產基地建設正在加速推進，預計第四季度實現首批生產線投產。海南文昌擬重點引進eVTOL項目海南省文昌市發改委消息，《文昌市低空經濟產業發展規劃（徵求意見稿）》近日公開徵求意見。其中提到，加快建設整機研製重大產業化項目，重點引進eVTOL項目並加速推動eVTOL 產品從單件生產到規模量產，拓展布局eVTOL產品開發。聚焦大型無人直升機、固定翼大型無人直升機，建設無人機組裝基地，發展以無人機生產製造為主的人工智能項目，同時，建立相應的測試平台，作為無人機系統的測試中心，為入駐企業、研發機構、合作企業、客户提供測試服務。國家衞健委：今起育兒補貼申領正式全面開放9月8日，國家衞生健康委舉行新聞發佈會介紹，今天開始，育兒補貼申領正式全面開放，可通過支付寶、微信和各省份政務服務平台線上申領，也可到嬰幼兒户籍地的鄉鎮政府進行申領。此前在7月28日，中辦、國辦正式對外公佈《育兒補貼制度實施方案》。自今年1月1日起，無論一孩、二孩、三孩，每年均可領取3600元補貼，直至年滿3週歲。這是我國首次全國性的統一育兒補貼政策，預計將惠及2800多萬家庭。財政部社會保障司司長郭陽此前表示，按照部署，中央財政將設立共同財政事權轉移支付項目「育兒補貼補助資金」，今年初步安排預算900億元左右。對於發放國家基礎標準補貼所需資金，中央財政按照一定比例對地方予以補助，中央總體承擔約90%。中國對外直接投資流量連續13年居全球前三9月8日，商務部、國家統計局和國家外匯管理局聯合發佈《2024年度中國對外直接投資統計公報》。2024年，中國對外直接投資流量1922億美元，比上年增長8.4%，佔全球份額的11.9%，較上年提升0.5個百分點，連續13年列全球前三，連續九年佔全球份額超過一成。2024年末，中國對外直接投資存量3.14萬億美元，連續八年排名全球前三。分領域看，2024年，中國對外直接投資涵蓋了國民經濟的18個行業門類，其中流向批發零售、租賃和商務服務、製造、金融、採礦五領域的投資均超過百億美元。對建築業、信息傳輸/軟件和信息技術服務業投資增長較快，增速分別為80.5%、205.5%。分主體看，非公有控股經濟主體對外投資活躍，地方企業對外投資增速較快。2024年，非公有控股經濟主體對外投資913.7億美元，增長24.6%，佔對外非金融類直接投資總額的54.3%。地方企業對外投資1084.3億美元，增長16.8%，高於總體增速8.4個百分點，廣東、浙江、山東位列前三。川渝地區2024年工資價位來了川觀新聞消息，9月7日，記者從四川省人力資源和社會保障廳了解到，川渝地區2024年人力資源市場工資價位和行業人工成本信息已於近日出爐。川渝地區2024年企業從業人員工資報酬中位數為61954元/年。川渝地區分行業門類的企業從業人員工資價位（2024年）從整體工資報酬來看，2024年川渝地區企業從業人員工資報酬中位數為61954元/年，與上一年相比呈增長態勢。從行業工資價位來看，中位數排名前三的行業分別是金融業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業，分別為133467元/年、97816元/年、97622元/年。封面圖片來源：「江蘇高速」微信公眾號\n\n\n海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}