芯片巨頭，重啓HBM4工廠建設

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09/09

1.三星重啓平澤P5工廠建設，瞄準下一代HBM4市場2.阿斯麥牽頭最新一輪孖展後成為Mistral AI最大股東3.AMD力挺x86架構，宣稱其AI性能與能效不輸ARM架構4.Pragmatic柔性芯片產能就緒，賦能更多創新場景5.AI時代版權官司不斷蘋果被指控使用盜版書籍訓練大模型6.特斯拉萬億薪酬實際上是「減負」：馬斯克未兌現的承諾縮水了1.三星重啓平澤P5工廠建設，瞄準下一代HBM4市場...

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Rubin上。儘管三星的HBM開發速度較競爭對手SK海力士落後約三個月，但公司計劃通過加強生產能力迅速迎頭趕上。英偉達預計將於明年第一季度完成HBM4質量驗證，並最終確定其將於下半年發佈的下一代AI GPU Rubin系列的HBM4供應商和數量。為提前向英偉達供應HBM4，三星電子計劃將10nm級第六代（1c）DRAM工藝引入平澤P4工廠的空餘生產線。這一戰略舉措旨在利用業界最先進的工藝大規模生產用於HBM4的DRAM。三星電子已完成HBM4的內部量產審批，並準備進行樣品生產，以便與客户進行供應討論。半導體行業相關人士表示，「預計明年起存儲器市場將逐步復甦，HBM需求將進一步增加」，並補充道，「這被解讀為三星為不錯過機遇而提前確保產能的策略」。KB證券研究員Kim Dong-won分析稱，「三星電子將通過明年第一季度平澤園區的新擴建，擴大2026年在HBM市場的份額」，「很有可能從第四季度開始進行HBM4的初期生產」。2.阿斯麥牽頭最新一輪孖展後成為Mistral AI最大股東知情人士透露，先進芯片製造設備核心供應商阿斯麥將成為法國人工智能初創公司米斯特拉爾人工智能（Mistral AI）的最大股東，此舉旨在加強歐洲科技主權。由於需討論未公開的談判內容，這些匿名知情人士表示，荷蘭企業阿斯麥將向米斯特拉爾 17 億歐元（約合 20 億美元）的孖展中投入 13 億歐元（合 15 億美元），且有望獲得米斯特拉爾的一個董事會席位。知情人士稱，在最新一輪 C 輪孖展中，米斯特拉爾的孖展前估值為 100 億歐元（合 117 億美元），本輪孖展後，該公司將成為歐洲估值最高的人工智能企業。阿斯麥對此拒絕置評。米斯特拉爾未回應路透社的置評請求。米斯特拉爾常被視為法國及歐洲人工智能領域的領軍企業，其競爭對手包括美國科技巨頭，如 OpenAI和 Alphabet旗下的谷歌。消息人士表示，持有米斯特拉爾的股份將使歐洲兩家科技領軍企業建立緊密聯繫，而阿斯麥提供的資金或有助於減少歐洲對美國人工智能模型的依賴。阿斯麥生產的光刻設備對尖端芯片製造至關重要，該公司還運用人工智能提高其設備的效率。通過應用米斯特拉爾的數據分析及人工智能能力，阿斯麥或可提升自身設備性能並開發更多產品，從而從中受益。阿斯麥是極紫外光刻設備的獨家供應商，客户包括台積電和英特爾等芯片製造商。極紫外光刻系統單價約 1.8 億美元，是製造最先進芯片的必備設備。米斯特拉爾此前獲得英偉達投資，在去年的 B 輪孖展後估值已超過 60 億美元。英國《金融時報》本月早些時候報道稱，米斯特拉爾正與 MGX 及其他投資者洽談，計劃以 100 億美元估值孖展 10 億美元。上週，彭博新聞社報道稱，米斯特拉爾本輪孖展的估值預計為 140 億美元。米斯特拉爾成立於 2023 年，創始人包括前DeepMind研究員Arthur Mensch，以及前Meta研究員Timothée Lacroix和Guillaume Lample。知情人士表示，美國銀行據稱就阿斯麥對米斯特拉爾的投資提供了諮詢服務。美國銀行對此拒絕置評。（新浪）3.AMD力挺x86架構，宣稱其AI性能與能效不輸ARM架構近日，AMD在IFA 2025展會上對x86架構表達了堅定的信心，聲稱該這種架構在能源效率等領域，能與ARM架構不相上下。近年來，ARM架構憑藉「Windows on ARM」計劃和高通驍龍X Elite系列產品的推動，迅速崛起並廣受歡迎。ARM SoC之所以受到大規模採用，主要是因為其被視為x86生態系統的有力替代者，尤其在AI性能和能效方面表現出色。然而，根據AMD在IFA 2025上的討論，x86架構似乎已經強勢迴歸。AMD方面表示，使用ARM相較於x86並無明顯優勢。在能效話題上，ARM與x86的對比再次成為焦點。AMD與英特爾近期均表示，x86架構無法高效能的「神話」已在去年被打破。無論是AMD Ryzen（鋭龍）還是英特爾Core（酷睿）系列處理器，均能在筆記本上提供超長續航，同時訪問完整的x86生態系統。綜合來看，ARM並未展現出整體優勢。值得一提的是，ARM架構一直是蘋果M系列SoC和高通最新筆記本芯片的首選。尤其是高通驍龍X Elite芯片帶來了顯著的性能提升，一度被認為將終結x86的統治地位。然而，英特爾和AMD隨後加強了各自的移動解決方案，特別是在APU領域做出了多項努力。英特爾Lunar Lake芯片在NPU能力和能效方面帶來了巨大提升，而AMD的發展勢頭也得到了提振。AMD最新推出的Strix Point和Strix Halo APUs在性能功耗比上表現出色，被廣泛應用於筆記本電腦、迷你PC和手持設備等緊湊型機器中。更重要的是，AMD旗艦產品Ryzen 9 AI MAX 395+的整體TOPS高達126，遠超ARM解決方案，這表明x86架構成功打破了「Windows on ARM」的短暫熱潮。當然，這並不意味着ARM的終結。x86架構在消費硬件市場仍有着長遠的發展前景，主要得益於英特爾Panther Lake和AMD Medusa Point等下一代產品線的推動。4.Pragmatic柔性芯片產能就緒，賦能更多創新場景與傳統硅基芯片相比，Flex IC（柔性集成電路）厚度僅為其1/3，生產週期更是從數月縮短至數天，從原材料進場到最後產品交付，只需要數天就可以完成，整個製造成本會更低。不過，從目前應用來看，Flex IC不是替代硅基，而是開闢更多新的應用場景。在2025深圳國際物聯網展（IOTE）上，全球柔性半導體領軍企業Pragmatic帶來了其柔性晶圓和產品方案，一度吸晴無數。Pragmatic 半導體銷售、業務發展與產品管理高級副總裁James DaveyPragmatic 半導體銷售、業務發展與產品管理高級副總裁James Davey表示：「我們Flex IC與傳統硅基芯片的製造工藝幾乎一樣的，不同之處在於我們將一種聚合物——聚酰亞胺作為基材，通過玻璃載具承載生產，兼容傳統硅基半導體的刻蝕等工藝。」James Davey進一步稱，Flex IC在生產過程中使用化學品、水、能源的量少，傳統硅基在生產過程中會耗很多的能源、水和化學品；同時產品具備超薄、可彎曲特性，可實現「觸感無痕」集成，為智能穿戴、包裝標籤等場景提供了全新可能，工作温度範圍覆蓋- 10℃至75℃，已滿足消費電子等主流場景需求。目前，NFC Connect已經採用Pragmatic公司獨特的Flex IC技術，以超薄、柔性形態設計和獨有的低碳足跡提供符合行業標準的NFC終端功能，該系列產品已於2025年二季度量產，9月啓動發貨，可滿足消費者互動、品牌防偽認證等核心需求。此外，Pragmatic已與多個全球企業建立合作，包括 Avery Dennison、Tageos、LUX，還有國內的勁嘉股份等展開合作，將NFC標籤應用於高端酒類包裝和定製化產品等，實現\"一觸即驗\"的真偽識別。隨着Flex IC的不斷應用和迭代升級，Pragmatic半導體已經將Flex IC戰略目標瞄向消費電子和端側AI芯片等領域。根據Pragmatic技術路線圖：今年推出的第三代平台聚焦NFC Connect、NFC Protect（防篡改）、NFC Sense（集成傳感）；2026年第四代平台功耗將是現在的一半，而它的面積是現在的1/3，還加入OTP（一次性可編程存儲器）；2027年第五代平台計劃功耗會是現在的1/100，在面積上再縮小一半，屆時還將加入EEPROM（電可擦除可編程只讀存儲器），並推出UHF（特高頻）產品及定製控制器、AI推理等更復雜功能。在產能方面，Pragmatic已建成兩條300毫米柔性集成電路生產線：首條於2024年投產，另外一條會在今年9月底投入使用。「這樣我們就有兩條晶圓生產線」，James Davey稱，單線的年產能就達數十億顆芯片，生產基地佔地面積僅600平方米，凸顯資本效率與空間利用率優勢。最後Pragmatic中國區的銷售總監Alex Shang表示，Flex IC這種顛覆性、核心性的技術，在芯片行業有非常廣闊的應用前景，包括後續進一步提升性能，還會有面向各種各樣的應用出現。未來，各個細分行業對柔性電子的需求會不斷顯現，讓客户去展開想象的翅膀，去落地各種各樣的應用，尤其是隨着AI的出現，將會看到更多集成Flex IC新的產品不斷湧現。5.AI時代版權官司不斷 蘋果被指控使用盜版書籍訓練大模型北京時間9月6日，據路透社報道，蘋果公司在週五遭到作家們起訴，被指控非法使用他們受版權保護的書籍來訓練其AI系統。這是在AI時代圍繞着知識產權保護展開的又一起法律鬥爭。這樁擬議的集體訴訟在加州北部聯邦法院提起，稱蘋果在未經同意、未註明出處、也未給予補償的情況下複製了受保護的作品。「蘋果從未嘗試就作家為這一潛在高利潤項目所作的貢獻向他們支付報酬。」訴訟稱。該訴訟由作家格雷迪·亨德里克斯(Grady Hendrix)和詹妮弗·羅伯遜(Jennifer Roberson)提起。該訴訟指控蘋果使用一個已知的盜版書庫來訓練其大語言模型OpenELM。居住在紐約州的亨德里克斯和居住在亞利桑那州的羅伯遜表示，他們的作品正是該盜版書庫的一部分。就在週五，AI創業公司Anthropic在加州的一份法院文件中披露，已同意支付 15億美元，以了結一宗由作家羣體提起的集體訴訟。該羣體指控該公司在未經許可的情況下，使用他們的書籍訓練其AI聊天機器人Claude。截至發稿，蘋果和原告律師尚未就此置評。（鳳凰網）6.特斯拉萬億薪酬實際上是「減負」：馬斯克未兑現的承諾縮水了北京時間9月8日，據科技網站TechCrunch報道，特斯拉董事會為其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)制定了高達1萬億美元的新薪酬方案，但其中許多績效指標不過是他多年來對公司承諾的「縮水版」。不過，特斯拉董事會在公司年度委託書聲明中描繪的情況並非如此。相反，特斯拉董事會強調的是如何利用這份薪酬方案督促馬斯克打造「有史以來最具價值的公司」。確實，如果特斯拉在這份為期10年的協議中實現了所有目標，公司的面貌屆時將大不相同。但這並不改變一個事實：特斯拉要求馬斯克達成的業績目標，比他此前公開提出的目標要低。雖然這份史無前例的薪酬方案仍需在今年11月的特斯拉股東大會上獲得批准，但可以預見，該公司狂熱的粉絲羣體很可能投讚成票。馬斯克此前的薪酬方案也曾獲得特斯拉股東的壓倒性支持。生產目標縮水馬斯克多年來一直聲稱，到2030年時，特斯拉將能年產2000萬輛電動汽車。而且，馬斯克和他的公司還承諾每年的交付量以50%的速度增長。然而，隨着特斯拉銷售增長放緩，並在2024年首次出現交付量下滑，該公司放棄了這些承諾。去年，特斯拉在影響力報告中刪除了每年2000萬輛的目標，並停止建設原計劃位於墨西哥、能夠提升產能的工廠。現在，特斯拉董事會為馬斯克設定的首個「產品目標」，是總共交付2000萬輛汽車。到目前為止，特斯拉已售出800萬輛汽車，即便銷量下滑，公司每年仍銷售接近200萬輛。由於這份新薪酬方案為期十年，這意味着特斯拉的目標已從到2030年時每年生產2000萬輛電動車，降為到2035年時總計生產2000萬輛。Robotaxi目標縮水馬斯克為特斯拉作出的最臭名昭著、最離譜的承諾之一出現在2019年。當時，他聲稱特斯拉將在2020年實現100萬輛自動駕駛出租車(Robotaxi)上路。而現在已是2025年，特斯拉才剛開始在得州奧斯汀試運營Robotaxi服務，最多隻有約20到30輛車，車上配備安全司機。現在，特斯拉在薪酬方案中要求馬斯克幫助公司兑現修改版承諾，另一項產品目標是實現「100萬輛Robotaxi投入商業運營」。但是，這個目標還有些貓膩。細則顯示，特斯拉只要求在連續三個月內，作為運輸服務的一部分，由特斯拉或代表特斯拉運營的Robotaxi的「日均總數」達到100萬輛。特斯拉進一步將「Robotaxi」定義為任何使用公司全自動駕駛系統(FSD)為乘客提供出行服務的特斯拉車輛，包括但不限於其正在研發的專用車型「Cybercab」。這其中還包括客户擁有的車輛，這也是馬斯克長期承諾但從未兑現的另一件事。多年來，他一直聲稱，特斯拉只需一鍵就能將現有車輛變為全自動駕駛車輛，車主還可以隨意將這些車輛加入或移出更大的Robotaxi車隊。但馬斯克隨後表示，目前道路上的許多特斯拉車輛並不具備實現全自動駕駛所需的硬件，而特斯拉也尚未展示如何讓車主加入Robotaxi車隊。儘管如此，馬斯克現在有了一個更加寬鬆的時間表去嘗試實現這兩件事。機器人目標縮水馬斯克認為，特斯拉的未來將全部圍繞其正在研發的人形機器人Optimus展開。本週，他聲稱該項目未來可能會為公司貢獻高達80%的收入。隨着馬斯克對Optimus的關注日益增加，他對未來的發展做出了一些相當大膽的承諾。他的核心主張之一是，最早到2029年，特斯拉每年將生產100萬台Optimus機器人。然而，特斯拉董事會在新的薪酬方案中僅要求馬斯克總計交付100萬台「機器人」。特斯拉還將「機器人」定義為「由公司或代表公司製造的、具備移動能力並使用AI的任何機器人或其他實體產品」，但公司的汽車不在此列。特斯拉董事們似乎認同Optimus「有潛力成為特斯拉最暢銷的產品」，並表示它是「特斯拉能夠讓自動化造福全人類的最清晰例證」。但董事會同時指出，Optimus的「商業化計劃」仍在制定中，而馬斯克現在有時間直到2035年達到100萬台的目標。其他目標馬斯克必須完成的第四個也是最後一個產品目標是，讓特斯拉的FSD系統達到1000萬活躍訂閲量。這可以説是最雄心勃勃的產品目標。雖然特斯拉未公佈當前FSD付費用户數量，但高管近期透露採用率處於「百分之十幾」的水平。按最樂觀估算，這意味着僅有幾十萬到一兩百萬左右特斯拉車輛安裝了該軟件。特斯拉董事會提出的其餘要求均與財務指標掛鈎。馬斯克需協助特斯拉達到8.5萬億美元估值，才能完全解鎖薪酬方案的全部收益，並使自己成為萬億富翁。馬斯克早已有類似的宏偉計劃。他曾多次聲稱，特斯拉有一天的市值可能超過蘋果和沙特阿美的總和。按當時的估值，這兩家公司總共約為5.5萬億美元。但今年早些時候，馬斯克又表示，特斯拉市值可能超過蘋果等五家最有價值公司的總和，這意味着他瞄準的目標更接近15萬億美元。除了提升特斯拉市值的目標外，馬斯克還被要求將公司盈利提高到每年約4000億美元。相比去年的大約170億美元，這一目標十分宏大。最後，特斯拉董事會要求馬斯克提供兩項重要保證，以解鎖完整薪酬方案。一是他必須與公司合作制定繼任CEO的計劃，該計劃基本上將他鎖定在公司至少7.5年。而另一項保證隱藏在腳註中，即特斯拉已獲得「馬斯克將適時減少參與政治領域活動的保證」。總體來看，這是一份複雜的協議，其中包含了許多極具想象力的設想，描繪了特斯拉在未來十年馬斯克領導下可能的發展軌跡。這與2018年特斯拉與馬斯克達成的薪酬方案如出一轍。當時，那些目標看似荒誕，但馬斯克最終竟全部達成。不過，馬斯克的獎金最終被特拉華州衡平法院撤銷。儘管如此，不難發現，這些新目標很大程度上顯示出，特斯拉正試圖將馬斯克的承諾拉回現實。（鳳凰網）熱點聚焦：1.首發即千萬級!又一半導體大廠打入蘋果穿戴2.中國投入千億,加速芯片設備國產化！3.高通CEO直言「英特爾不是選項」！4.兩款國產GPU芯片最新進展曝光！5.重磅!美國撤銷台積電南京廠設備豁免6.一家止步C輪孖展的企業,最終走向破產審查7.國產AI芯片,國內市場份額2026年前將超外國產品！8.2nm AI芯片,提前試產球分享球讚好球在看","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}