6 月 3 日發佈繼續大幅虧損的一季報後，疊加岌岌可危的淨現金水平，$蔚來汽車(NIO.US)股價一度回撤到了歷史低位僅 3.4 美元，具體一季報點評請見《蔚來：畫餅無用，活下來纔有 「未來」》。但自一季報後，蔚來接連發布兩款 「加量不加價」 的新車 L90 和新平臺下的 ES8，，股價目前自 4 月低位以來累計漲幅已經翻倍（達 100%），而漲幅的核心原因在於接連兩款車 L90 的大爆，以及蔚來...
網頁鏈接6 月 3 日發佈繼續大幅虧損的一季報後，疊加岌岌可危的淨現金水平，$蔚來汽車(NIO.US)股價一度回撤到了歷史低位僅 3.4 美元，具體一季報點評請見《蔚來：畫餅無用，活下來纔有 「未來」》。但自一季報後，蔚來接連發布兩款 「加量不加價」 的新車 L90 和新平臺下的 ES8，，股價目前自 4 月低位以來累計漲幅已經翻倍（達 100%），而漲幅的核心原因在於接連兩款車 L90 的大爆，以及蔚來...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。