我國無人機領域歷經50餘年發展，在長航時、多功能、智能化系列大型無人機的研製上，已具備領先的技術水平與研發實力。
多年來，依託持續的技術創新與軍貿實踐，國內企業成功研製並交付了多款無人機產品，精準覆蓋了各類市場客戶的多樣化需求。以下選取部分產品，以供參考。
01
天鷹
天鷹無人機是由北京航空航天大學研製的一種大型多功能中高空長航時無人機系統，採用模塊化、多餘度設計技術，具有高安全性和高自主化等特點，在同一飛行平台上可搭載各類型任務設備，形成多種任務構型，適應不同任務場景，可應用於陸地和海洋環境下的長時間偵查作業，同時具有一定的外掛能力。
02
WJ-700
WJ-700無人機是由中國航天科工三院海鷹航空通用裝備有限公司牽頭研製的高空高速長航時察打一體無人機系統。該無人機於2021年1月11日首飛成功，採用航空渦扇發動機和複合材料技術，集高空、高速、長航時和大載重能力於一身，具備防區外對地攻擊、反艦、反輻射等精確打擊能力，最大飛行高度1.5萬米，最大航時20小時。其高空高速特性使武器投射射程可達50-80公里，並可通過11種構型形成9種作戰形態。2022年和2024年，該機型在珠海航展公開展示，被列為中國航天科工反無人機體系的核心裝備。
03
撲天雕
「撲天雕」無人機是四川騰盾科創股份有限公司研發的一型單發、多用途中型中空長航時無人機，具有較高的可靠性與安全性。既能為環境監測、地質勘察、地貌測繪、管線巡檢、植被監視、大氣研究、體育攝影等國計民生項目提供更為靈便的飛行支持；也能為反恐維穩、邊防巡視、森林防火、海陸搜救、定點投送、通訊中繼、環保執法等公共安全任務提供更為可靠的航空平台。
04
雙尾蠍系列
4.1 雙尾蠍TW328
為我國製造的一類大型螺旋槳察打一體無人機，由四川騰盾科技研製，採用了較為獨特的氣動佈局設計，氣動佈局採用大展弦上單翼，雙尾撐延伸雙垂尾設計，這樣的設計能夠加強機身強度增強其飛行穩定性。
4.2雙尾蠍A TW328-A
是雙尾蠍無人機的動力增強型產品，是一款大型三發、模塊化、多用途、中空長航時固定翼無人機系統。三台發動機、三台發電機配置使得該無人機在保持雙尾蠍既有優勢的基礎上，廣域部署、短距起降、高空性能、大功率供電能力以及安全可靠性等得到顯著提升。
4.3雙尾蠍D
「雙尾蠍D」是在雙尾蠍系列無人機平台基礎上開發的新型支援保障型產品，是全球首款大型四發、多用途、中空長航時固定翼無人機系統。機翼展20米、機長10.5米、機高3.1米，最大起飛重量4.35噸、最大載重重量1.5噸、最大裝載空間5立方米。無人機由四台發動機、發電機配置。
05
混江龍（TU）TW 165
混江龍是一款高性價比、多用途、水陸兩棲輕型無人機系統。混江龍無人機適用於機場跑道以及水面、公路、草地等多樣化起降環境，在海事管理、水上搜救、島礁運輸、漁政管理、環保執法等特定場景下具有廣闊的應用空間和比較優勢。
06
雙發固定翼無人運輸機Macro1.5
Macro1.5最大起飛重量1500公斤，有效載荷500公斤，最大航程可達1000公里，另外，該產品採取了「全複合材料、上單翼、雙發、雙尾撐、超大貨艙空間、可開啓式尾艙」的總體設計方案。
07
HH-100型
HH-100型航空商用無人運輸系統飛行器平台採用上單翼、雙尾撐式機身、活塞發動機、前三點式機翼起落架的佈局型式，最大起飛重量2000kg、商載能力700kg、滿載航程520km、最大巡航速度300km/h、最大使用高度5000m。
08
長鷹5E BZK-005
BZK-005無人機是一種具有一定隱身能力的中高空遠程無人偵察機。機身為以骨架承力為主的薄壁式結構。哈爾濱BZK-005無人機被稱為中國的「全球鷹」，續航時間40小時左右、最大飛行高度8000米、最大起飛重量大於1500千克、載荷重量300千克、作戰半徑2500公里以上，主要用於執行偵察任務和蒐集情報。
09
翼龍系列
9.1 翼龍-1
翼龍-1是中國航空工業集團公司成都飛機設計所自主研製的中空長航時察打一體多用途大型無人機系統。該無人機可攜帶偵察設備及小型空地打擊武器，執行戰場情報獲取、邊境巡邏等軍事任務，也可用於反恐、維穩等安全領域。
9.2翼龍-1D
翼龍-1D無人機是翼龍-1的衍生型號，在保持相似外形基礎上實現技術升級，於2022年年初實現首飛。翼龍-1D無人機系統最大飛行速度為280千米/小時，最大續航時間為35小時。
9.3 翼龍-2
翼龍-2無人機採用常規氣動佈局，採用複合材料製造，裝備渦輪螺旋槳發動機，具有中高空、長航時、偵察打擊一體化多用途功能，適合於軍事任務、反恐維穩、邊境巡邏和民事用途。
10
彩虹系列
10.1彩虹-4中空偵察/打擊無人系統
彩虹-4無人機除軍事用途外，還可應用到航空物探、海事巡查、海上應急搜尋、中繼通訊、海洋環境監測與評價、海洋生態災害監測、海洋溢油監測、海洋動植物保護等多個領域。
10.2 彩虹-5中空偵察/打擊無人機
「彩虹-5」無人機還可以搭載電子戰綜合系統，執行通信偵察干擾、雷達偵察干擾等任務，對敵方進行區域干擾壓制。
10.3彩虹-3中空多用途無人機
彩虹-3無人機採用的是活塞發動機，最遠航程能達到2400公里，巡航時間可達12小時，其間無須加油。該飛機裝有照相、攝像等裝置，可作為偵察機使用。
10.4彩虹-10無人傾轉旋翼機
彩虹-10無人傾轉旋翼機是一種融合直升機技術和固定翼飛行器技術的新型無人飛行器，在直升機模式下垂直起降，在固定翼飛行器模式下快速巡航，通過旋翼傾轉實現飛行模式轉換。
10.5彩虹-804D
彩虹-804D無人機採用大展弦比機翼，翼展6.4米，可以在正側風<10米/秒的環境中完成起降。該機機身後部還有一具螺旋槳，用於推進飛機前飛，最大飛行速度達到130千米/小時，巡航速度100千米/小時，巡航高度為200～3000米，實用升限4000米，航程400千米，作戰半徑100千米。該機起飛質量100千克，可以攜帶10～15千克的載荷。
11
HK系列
11.1 HK-5000G中高空長時間固定翼無人機
HK-5000G發動機為一台安裝在尾部的型號不明的噴氣式發動機，機頭的深色透波材料內為衛星通信天線。導彈掛載能力為兩發，考慮到機翼下很空，因此實際掛載應當不止於此。
11.2 HK-300G中型固定翼無人機
中型固定翼無人機和側臂發射回收系統。
11.3 HK-30G小型長航時固定翼
長航時固定翼無人機系統和發射回收一體車。
11.4 HK-7G微小型攜SAR
小型攜SAR無人機系統和地面站。
12
銳鷹FX2000
察打一體化高速固定翼無人機。
13
飛龍-1
飛龍-1大型偵察打擊一體化無人機最大起飛重量為3.2噸，任務載荷1.2噸，巡航時間45小時，最大飛行速度320公里/小時，實用升限8000米。
14
WJ-500
WJ-500多用餘高速無人機系統飛行速度快、突防能力強 ，作為偵察平台，可搭載光電偵察、合成孔徑雷達等多種任務設備執行區域偵察、目標指示和毀傷效果評估等作戰任務，作為靶目標平台可模擬巡航導彈和飛機類目標的特性，任務載重超過30KG。
15
WJ-600A/D
WJ-600A/D無人機攜手CM-502KG導彈，真正實現了「五臟俱全、智能控制，掛裝偵察、精確獵殺」。
16
HW-350
HW-350無人機系統由無人機平台、指揮測控車和地面保障方艙三部分組成。整個無人機採用大展弦比雙尾撐氣動佈局，機身採用複合材料的流線型設計，氣動效率極佳，巡航速度快，續航時間長。
17
HW-310A
是多用途小型中低空低速飛行平台，可實現不同任務載荷的便捷更換使用，執行航拍、航測等任務需求。
18
HW-120小型電驅動無人機
主要用於應急救援等任務。
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W5000大型無人貨運飛機
白鯨航線W5000無人貨運飛機是最近備受矚目的機型。它是全球最大的無人貨運飛機，具備10.8噸的最大起飛重量和5噸的最大業載能力，飛行航程可達2600公里。這款無人機採用傳統的渦槳結構設計，裝備了兩台國產新型渦槳發動機AEP100，是國內載重最大、航程最遠、整機安全性最高以及貨運效率成本最優的大型貨運無人機之一。
W5000無人貨運飛機採用自主駕駛、地面監控，運營成本及效率方面具備顯著優勢，預計在2026年下半年實現首架機的交付。
20
TP500無人運輸機
TP500無人運輸機是由航空工業第一飛機設計研究院（一飛院）與壹通無人機系統有限公司聯合研製的一款通用型大載重無人運輸平台，也是首個完全按照中國民航適航要求研製的大型無人運輸機。該機型可滿足500公斤標準載重，最大航程達1800公里。其應用範圍涵蓋支線航空貨運、邊遠地區物資運輸，還可拓展至森林防火、海上救援等特殊任務領域。
TP500於2023年10月開啓量產總裝，並在2025年2月完成適航取證構型首飛。截至2025年3月，已獲得286架意向訂單，計劃通過上百架次科研試飛完成適航認證。
21
SA750U多用途輕型運輸機位
SA750U大型無人運輸機是由湖南山河華宇航空科技有限公司自主研製、山河星航戰略協同推進的國產無人運輸機型，於2024年8月22日在陝西靖邊無人機測試機場成功首飛。該機最大起飛重量7.5噸，最大商載3.2噸，貨艙容積25.8立方米，採用全國產系統與材料設計，具備貨物快速裝卸、短距起降及高效空投能力。其應用領域涵蓋支線物流、特定場景物資投送及森林消防滅火等。
