特斯拉旗下Cybertruck後輪驅動版在推出不足五個月後宣佈停產，成爲該車型中最短命版本。這款售價7萬美元的“親民版”電動皮卡因大幅削減核心配置導致性價比過低，市場反應冷淡。儘管特斯拉曾宣稱Cybertruck預訂量超百萬，但實際年銷量僅約2萬輛，遠未達到年產能25萬輛的目標。分析指出，配置縮水與定價高於初版承諾是銷量不及預期的主因。目前特斯拉已從官網配置器中移除該版本選項。
特斯拉旗下Cybertruck後輪驅動版在推出不足五個月後宣佈停產，成爲該車型中最短命版本。這款售價7萬美元的“親民版”電動皮卡因大幅削減核心配置導致性價比過低，市場反應冷淡。儘管特斯拉曾宣稱Cybertruck預訂量超百萬，但實際年銷量僅約2萬輛，遠未達到年產能25萬輛的目標。分析指出，配置縮水與定價高於初版承諾是銷量不及預期的主因。目前特斯拉已從官網配置器中移除該版本選項。
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