車百會理事長張永偉：到「十五五」末，中國智能駕駛部件和系統的市場規模或達一千億美金

睿見Economy

2025/09/17

專題：聚合智能產業發展大會（2025）9月16日-17日，聚合智能產業發展大會（2025）在武漢市舉行，主題為「協同融合創新鏈產業鏈推動聚合智能產業發展」。車百會理事長張永偉在演講中強調，要用聚合的思維推動智能汽車、具身機器人、低空經濟這三個產業實現融合協同發展。他指出，聚合的思維是第四次工業革命的標誌性特徵，基於不同的推動力，也影響了工業革命發展的邏輯。張永偉表示，智能汽車、具身機器人和低空...

網頁鏈接

免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。

熱議股票

{"basename":"/hant","ssrTDKData":{"titleTemplate":"%s - 老虎證券","title":"Easy breezy. No more feesies.","description":"Tiger Trade is a mobile trading app offering real time data, low commission fees and a free demo account. Download now to start investing in ETFs, options and the global share market.","keywords":"老虎國際,美股交易,港股交易,交易美股,股票信息,股價,美股行情,美股打新,港股打新,IPO打新,購買美股,全球投資","social":{"ogDescription":"Tiger Trade is a mobile trading app offering real time data, low commission fees and a free demo account. Download now to start investing in ETFs, options and the global share market.","ogImage":"https://c1.itigergrowtha.com/portal5/static/media/og-logo.be62fbe1.png","ogUrl":"https://www.itiger.com/hant/news/2568345166"},"companyName":"老虎證券"},"pageData":{"isMobile":false,"isTiger":false,"isTTM":true,"region":"NZL","license":"TBKIWI","edition":"fundamental"},"isCrawlerRequest":true,"__swrFallback__":{"@#url:\"https://stock-news.skytigris.cn/v3/news\",params:#id:\"2568345166\",edition:\"fundamental\",auth_exemption:1,,,undefined,":{"share":"https://ttm.financial/m/news/2568345166?lang=zh_TW&edition=fundamental","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-09-17 12:12","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2568345166","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"車百會理事長張永偉：到「十五五」末，中國智能駕駛部件和系統的市場規模或達一千億美金","media":"睿見Economy","content":"<div>\n<p>專題：聚合智能產業發展大會（2025）9月16日-17日，聚合智能產業發展大會（2025）在武漢市舉行，主題為「協同融合創新鏈產業鏈 推動聚合智能產業發展」。車百會理事長張永偉在演講中強調，要用聚合的思維推動智能汽車、具身機器人、低空經濟這三個產業實現融合協同發展。他指出，聚合的思維是第四次工業革命的標誌性特徵，基於不同的推動力，也影響了工業革命發展的邏輯。張永偉表示，智能汽車、具身機器人和低空...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250917121254a4cacfff&s=b\">網頁鏈接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>車百會理事長張永偉：到「十五五」末，中國智能駕駛部件和系統的市場規模或達一千億美金</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 12.5px; color: #7E829C; margin: 0;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n車百會理事長張永偉：到「十五五」末，中國智能駕駛部件和系統的市場規模或達一千億美金\n</h2>\n<h4 class=\"meta\">\n<p class=\"head\">\n<strong class=\"h-name small\">睿見Economy</strong><span class=\"h-time small\">2025-09-17 12:12</span>\n</p>\n</h4>\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>專題：聚合智能產業發展大會（2025）9月16日-17日，聚合智能產業發展大會（2025）在武漢市舉行，主題為「協同融合創新鏈產業鏈 推動聚合智能產業發展」。車百會理事長張永偉在演講中強調，要用聚合的思維推動智能汽車、具身機器人、低空經濟這三個產業實現融合協同發展。他指出，聚合的思維是第四次工業革命的標誌性特徵，基於不同的推動力，也影響了工業革命發展的邏輯。張永偉表示，智能汽車、具身機器人和低空...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250917121254a4cacfff&s=b\">網頁鏈接</a>\n\n</div>\n\n<div class=\"bt-text\">\n\n\n<p> 來源：<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250917121254a4cacfff&s=b\">睿見Economy</a></p>\n<p>為提升您的閱讀體驗，我們對本頁面進行了排版優化</p>\n\n\n</div>\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU0593848301.USD","symbol_name":"未來資產亞洲卓越消費股票基金A","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250917121254a4cacfff&s=b","article_id":"2568345166","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250917121254a4cacfff&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2568345166","pubTimestamp":1758082320,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"張永偉表示，智能汽車、具身機器人和低空經濟這三個領域目前已經引起了全球的高度重視。「再過五年，到‘十五五’末，智能駕駛部件和系統的全球市場規模應該在兩千多億，中國應該是接近或者達到一千億美金。」此外，張永偉提出了關於推動「三大件」協同發展的一些路徑思考。張永偉指出，現在中國自動駕駛產業已經進入了一個高速國際化的階段。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"81211":"比亚迪股份-R","LU0593848301.USD":"未来资产亚洲卓越消费股票基金A","BK1588":"回港中概股","BK1610":"ETF&股票定投概念","BK1119":"汽车制造商","02015":"理想汽车-W","02238":"广汽集团","BK1587":"次新股","09868":"小鹏汽车-W","09866":"蔚来-SW","BK1575":"同股不同权","01211":"比亚迪股份","BK1539":"汽车股","NIO":"蔚来"},"translate_title":"Zhang Yongwei, Chairman of Chebaihui: By the end of the \"15th Five-Year Plan\", the market size of China's intelligent driving components and systems may reach US $100 billion","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"81211":0.9,"02015":0.9,"09868":0.9,"NIO":0.9,"09866":0.9,"02238":0.9,"01211":0.9},"content_text":"專題：聚合智能產業發展大會（2025）9月16日-17日，聚合智能產業發展大會（2025）在武漢市舉行，主題為「協同融合創新鏈產業鏈 推動聚合智能產業發展」。車百會理事長張永偉在演講中強調，要用聚合的思維推動智能汽車、具身機器人、低空經濟這三個產業實現融合協同發展。他指出，聚合的思維是第四次工業革命的標誌性特徵，基於不同的推動力，也影響了工業革命發展的邏輯。張永偉表示，智能汽車、具身機器人和低空經濟這三個領域目前已經引起了全球的高度重視。疫情之後，拉動出口的主要先導性產業，叫出海「新三樣」，主要是指新能源汽車、動力電池和以光伏為代表的新能源，它們為我國發展外向型的產業、經濟貢獻了巨大力量。但是這兩年，這個出海的趨勢也出現了一些波動，甚至有些產品，比如新能源也有下降的情況和可能性。因此，「三大件」作為替代性的力量，在他看來，今年智能汽車零部件全球市場規模將突破千億美金，主要是以智駕、座艙為主的這些硬件和軟件，中國至少應該在500億美金以上。「再過五年，到‘十五五’末，智能駕駛部件和系統的全球市場規模應該在兩千多億，中國應該是接近或者達到一千億美金。」同時，機器人處在發展初期，我國現在也是啱啱開始，但是發展的速度非常快。低空經濟也正處在啓動階段。「未來，這三大件從產業規模上也是拉動出海、拉動經濟增長的重要引擎。」此外，張永偉提出了關於推動「三大件」協同發展的一些路徑思考。第一，在製造環節儘快建立競爭優勢。這個優勢建立讓我國電動汽車行業銷售由五年前的一百萬輛，用了不到五年變成了一千萬輛，被稱為「電動汽車時刻」。主要原因是汽車零部件的成本下降了50%，製造的成本下降，銷售收入就出現了「剪刀式」發展，迎來了「電動汽車時刻」。「機器人領域也會迎來這樣一個時刻，而且可能比汽車還快，畢竟部件要少一點。」第二個，大力推動單一部件企業向聚合領域拓展。他舉例到，比如整車廠從造車轉向做飛行器，部件企業就慢慢也供應飛行器，特別是特斯拉機器人的供應鏈70%都是它原來的汽車供應鏈。同時，企業要「交叉合作」來拓展新領域，推動技術融合、渠道共享。第三，國際化。張永偉指出，現在中國自動駕駛產業已經進入了一個高速國際化的階段。很多企業的慣性發展思維是自身沒出海，但是不斷接海外的訂單，等有實力了、壯大了再去做國際。但他認為，現在兩個市場應該同步，甚至是有的企業先做國際後做國內也嚐到了甜頭，要加快國際的佈局。第四，在推進機制上要不斷創新。他具體指出，第一要從單一的產業發展邏輯，轉向用統籌聚合的思維發展這些本就是同根生的產業，打破過去彼此產業脱節、科技脱節、政策脱節、部門脱節的推進方式。第二，融合推動基礎設施，比如空地一體基礎設施、算力設施等。防止各搞一套，導致基礎領域產品造成不必要的浪費。第三，政策突破，無論是自動駕駛還是低空經濟，還是具身機器人，大家都期待政策有更多的突破，一些標準法規能夠更好地更快地適配，行業管理能夠適合這些產業發展的需求。「希望地方先行先試，為新質生產力的突破構造一個比較適配的先進生產方式和管理體系。」他説。新浪聲明：所有會議實錄均為現場速記整理，未經演講者審閲，新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味着讚同其觀點或證實其描述。責任編輯：李昂","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}