據市場消息，特斯拉設計總監Franz von Holzhausen表示，特斯拉正重新設計其飽受安全爭議的車門把手系統。新設計旨在讓乘客在“緊急情況下”更直觀地操作車門。本週早些時候，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉部分車型的車門缺陷展開調查，涉及約17.4萬輛問題車輛。NHTSA表示，2018年以來已收到超過140起關於特斯拉各車型車門卡住、無法打開或其他故障的消費者投訴，其中包括多起因斷電後無法開門而導致的傷亡事件。