別克至境L7首次亮相:首發搭載高通SA8775P座艙芯片,採用“逍遙智行”輔助駕駛系統

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新浪科技訊 9月17日晚間消息,別克高端新能源子品牌“至境”首款旗艦轎車至境L7近日首次公開亮相。至境L7融匯別克百年積澱和百億資源投入,基於全新別克“逍遙”超級融合整車架構打造。目前,至境L7已到達全國別克經銷商展廳,並開啓早鳥計劃:在9月28日前下訂,即可享終身免費保養。

至境L7首發搭載“真龍”增程系統,採用252kW功率增程單電驅,滿電0~100km加速5.9秒,80-120km/h超車加速3.8秒,虧電狀態下差異均少於0.1秒,百公里綜合能耗低至0.5L,發動機介入噪聲小於0.5dB;帶來302km純電續航和1420km綜合續航里程,同時“真龍”增程系統支持130kW快充,18分鐘可實現30%~80%補能。

輔助駕駛方面,至境L7率先採用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統,首發搭載基於端到端“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型,提供包含“無斷點”城市NOA、業內首批“不停車一鍵泊入”在內的全場景輔助駕駛功能;智能座艙方面,首發搭載高通最新一代SA8775P芯片,算力達72 TOPS。配備50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統,15.6吋智能中控屏支持分屏顯示。具備低能耗哨兵模式,手機場景式備車功能,以及基於端雲大模型架構的AI智能語音助手。

至境L7擁有5032mmx1952mmx1500m車身尺寸和3000mm軸距,採用星空展翼外觀和溜背造型,超靜謐NVH全車無框車門、隱藏門把手和20吋星光渦扇輪轂。銀河星空展翼大燈、星軌浮光展翼尾燈,加上車頂激光雷達,以及標誌“逍遙智行”的小藍燈;至境L7座艙採用全新純淨浮島設計美學,內飾提供270°皮質環繞包覆。四座全功能懸浮層座椅採用無修全粒面Nappa高級真皮包覆,副駕位搭載雙120°零重力座椅,輔以可伸長103mm的4向電動腿託和一鍵小憩模式。首發搭載27揚聲器Buick Sound劇院級豪華音響,全四座多模式頭枕音響。

底盤方面,至境L7融匯泛亞28年來的研發積澱和全新“逍遙”架構下的底盤域科技,採用前雙叉臂、後五連桿懸架結構,後懸採用6球頭設計。RTD連續阻尼可變懸架可通過毫秒級阻尼調節,主動控制車身姿態,提升乘坐舒適性、平順性和操縱穩定性。

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責任編輯:何俊熹

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