蘋果發布會上沒說的都在這了：A19 Pro、散熱和自研基帶｜獨家

騰訊科技

2025/09/21

文｜木木編輯｜可君9 月 10 日凌晨，蘋果發布了 iPhone 17 系列的四款新機，並同步推出了新一代 A19 芯片。在發布會前，外界對 A19 的期待主要集中在性能提升、晶體管數量增加等量化指標上，這被普遍認為是一次常規升級。Kaiann Drance（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）然而，在長達1小時12分鐘的發布會上，A19 和 A19 Pro 雖三度登場，但負責介紹的 iPhone 全球...

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方面的具體提升卻着墨甚少，並未透露更多細節。Tim Millet（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）發布會後，我們有機會與剛走下舞台的 Kaiann Drance 和 Tim Millet 面對面交流，深入探討這顆芯片，也因此聽到了關於 A19 的更多幕後故事。GPU藏着的「秘密」蘋果關於A19工藝的描述（圖片來源：蘋果中國官網）在最新產品頁面更新後，蘋果明確標註 A19 芯片採用了第三代 3nm 工藝，這一信息與發布會前 「其將搭載台積電 N3P 工藝」 的傳聞完全吻合，印證了外界此前的猜測。關於 CPU 性能提升，Kaiann 在發布會後首次披露：相較於去年的 A18 Pro，今年 A19 Pro 的處理器性能提升約 10%。不過，這一升級幅度基本未超出發布會前外界對該芯片的預期 —— 也正因此，蘋果在發布會上對 CPU 性能提升的介紹着墨甚少。從 N3E 工藝到 N3P 工藝的迭代本身偏向平穩，對於擅長講述 「革命性」 技術故事的蘋果而言，10% 的性能提升確實不足以成為發布會上重點強調的亮點。事實上，A19 Pro 真正的核心升級藏在下圖的右下角 ——GPU 神經網絡加速器。A19 Pro上首次出現了GPU神經網絡加速器（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）這一功能在發布會上披露的信息有限，卻成為外界解讀最多的關鍵改進：蘋果為 A19 Pro GPU 的每一個核心都對應增加了一個神經網絡加速器，根據官方數據，其 GPU 峯值運算能力已提升至 A18 Pro 的 3 倍。這一設計類似於英偉達 Tensor Core，與蘋果此前長期採用、適用於低功耗場景的 「神經網絡引擎（Neural Engine）」 形成區別。在被問及為什麼要設計GPU加速器時，Tim Millet表示，「提效」是他們最核心關注的問題。Tim Millet向作者舉例説明，原來在沒有GPU神經網絡加速器的A系列處理器上，如果要處理一個本地化複雜的推理運算，GPU會把這個任務通過統一內存發送給Neural Engine進行處理，處理完成之後，Neural Engine再將數據結果回傳到GPU上。儘管統一內存已讓這一過程足夠快速，但蘋果發現，即便數據傳輸路徑較短，仍存在因數據交換產生的資源浪費。而 GPU 內置加速器的設計，能讓原本可在 GPU 端處理的任務直接留在 GPU 內部完成，減少數據交換環節，哪怕只提升千分之一秒的效率。不過，這一設計也存在明顯矛盾點：GPU加速器雖性能更強、效率更高，但在應對高性能模型場景時，往往伴隨更高能耗。同時，受手機產品形態限制， A19 Pro 端側推理與生成式能力仍受限於內存帶寬、可用內存量、芯片尺寸等硬件條件。若僅為提升 「一點點效率」，這樣的設計難免讓人覺得 「用力過猛」。針對這一疑問，Tim Millet補充了蘋果的第二個設計考量：在當下的手機使用場景中，純人工智能推理或生成式任務（如卷積網絡 CNN、長短期記憶網絡 LSTM、Transformer 模型等），更適合在 NPU（神經網絡處理單元）中完成；但現實中，手機端更多是「混合式工作流」，不會依賴單一核心完成任務，而是需要 CPU、GPU、NPU 與統一內存協同運作。而 GPU 神經網絡加速器的設計初衷，正是為了解決混合工作流中的複雜任務場景，例如 MetalFX 超分技術，便會在此次升級中實現顯著提升。結合蘋果提供的最新信息，GPU的神經網絡加速器能夠與全新16核神經引擎協同工作，加上動態緩存的更新，FP16的運算性能提升了一倍，構建了新的統一圖像壓縮技術，配合動態內存帶寬繼續提升，在A19 Pro的加持下，iPhone 17 Pro、Pro Max包括今年全新的iPhone Air，都能更好應對一些對GPU要求很高的AI任務，比如本地運行大語言模型、玩一些對圖形處理要求極高的遊戲，實現硬件加速的光線追蹤和更高的幀率。那大膽設想一下，如果蘋果邁出的這一步，「實驗」的成果得以被驗證是正向的，今年Q4可能會亮相的M5芯片有可能也會採用類似的設計，這就意味着，M5在GPU上，AI的運算能力會被推到一個前所未有的高度。蘋果在今年3月發布的M3 Ultra，已經將統一內存的帶寬提升到了819GB/s，如果未來M4 Ultra或者是M5 Max，可以搭配速度更快的LPDDR 6內存，將帶寬推到900GB/s以上，配合蘋果在A19 Pro的GPU神經網絡加速器上的實驗成果，未來Mac上的端側運算能力將不可小覷。鈦換鋁，蘋果的一次賭注iPhone 17 Pro的設計成為熱議焦點，核心在於蘋果將鈦金屬中框換回鋁合金，並將Pro拉到了和標準版一個水平線上。這一 \"降級\" 之舉背後，是為全新主動散熱系統讓路——鋁的導熱性是鈦的 20 倍，更適合散熱需求。儘管主動散熱在安卓陣營已很普遍，但 VC 均熱板在 iPhone 上尚屬首次。蘋果將其封裝在主板背面，直接與中框相連，內部的去離子水通過汽化/液化循環高效帶走熱量，專門服務於 A19 Pro 芯片。蘋果今年在iPhone 17 Pro系列中使用的VC均熱板（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）在今年之前，蘋果都使用更為傳統的石墨作為芯片的散熱系統，今年VC均熱板的升級，表明蘋果對 A19 Pro 的持續高性能輸出有了更高要求。Kaiann Drance介紹，測試顯示，在極限的持續工作環境下，搭配了VC均熱板的A19 Pro對比沒有搭載VC均熱板的A18 Pro，持續時間比後者提升了40%。這意味着，從今年開始，蘋果已經真正重視起日常應用中三大高負載場景帶來的散熱挑戰：●遊戲性能提升：A19 Pro 的 GPU 神經網絡加速器增強了渲染能力，同時也增加了散熱壓力；●影像處理升級：新鏡頭系統和 Pro 系列影像定位導致拍攝時發熱加劇；●AI 任務增加：設備在現有硬件條件下承擔了更多推理和生成式 AI 任務。A19芯片上引入的顯示驅動單元（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）除了散熱，蘋果在 iPhone 17 標準版上也押下重注，A19 芯片首次集成顯示驅動單元，終於為標準版帶來 120Hz 高刷螢幕。在被問及標準版這樣的調整的原因，Kaiann Drance表示，今年是最好的時機。讓顯示單元出現在A19上，包括今年螢幕材質的變化，也都有着相同的考慮。但這樣的回答顯然不具備説服力。在Counterpoint去年10月發布的iPhone 16系列前三周數據顯示，iPhone 16系列在中國市場銷售開局強勁，與2023年的iPhone 15相比，上市後的前三周銷量增長了20%。其中，iPhone 16的高端型號Pro和Pro Max的銷量尤其好，而iPhone 16和16 Plus這兩款手機，增速遠不及16 Pro的兩款手機。類似的數據出現在去年的6月，Counterpoint的報告顯示，在618前，得益於iPhone 16系列促銷活動，尤其是iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的銷量上漲，蘋果5月份實現按年的銷量增長。種種跡象表明，iPhone的標準版機型，在過去至少兩年的市場競爭周期中都處於弱勢地位，這成為了加速蘋果調整iPhone設計和產品序列的原動力之一。這一策略調整立竿見影，iPhone 17的國內預售表現上，標準版首次超越 Pro 成為最受歡迎機型，高刷屏的加入功不可沒。蘋果通過 \"鈦換鋁\" 的設計調整和標準版的關鍵升級，展現了其在產品策略上的靈活性，既保障了 Pro 系列的性能釋放，又成功提升了標準版的市場競爭力。iPhone Air，更好的產品？當被問及Tim Millet\"iPhone Air 是否算是理論上更好的產品\" 時，Tim Millet會心一笑。這款手機確實承載了蘋果諸多 \"第一次\"：這是蘋果第一個全新的輕薄理念設計的iPhone產品、它搭載的N1和C1X芯片是首次亮相，這是蘋果首款完全取消實體SIM卡的機型。談及芯片時，Tim Millet表示，iPhone Air搭載A19 Pro的芯片，確保了旗艦級性能，N1和C1X的加持則體現了蘋果的核心設計哲學：自研芯片是為了實現更好的功能和產品的創新，而不是單純追求參數。這使Air成為蘋果今年最大的市場試驗田，同時測試兩個關鍵問題：市場對於輕薄型手機的需求強度，多顆自研芯片協同工作的穩定性。關於為何只有 Air 配備C1X基帶芯片，Tim Millet向作者解答，C1X的出現就是為了iPhone Air打造的，想要實現更輕薄的設計，就必須兼顧能效的考慮，C1X在能效方面有很大的優勢。蘋果發布會公布的數據顯示，C1X的性能是C1的兩倍，相比iPhone 15 Pro和iPhone 16 Pro Max中運行的驍龍X16更快，且功耗降低30%。iPhone今年的網絡差異（圖片來源：蘋果美國官網）但打開美版iPhone的官方參數表會發現，搭載C1X的iPhone Air目前還不支持5G毫米波技術，如果你選擇iPhone Air，就只能讓它的網絡工作在6GHz以下的低頻，這意味着對於美國用户來説，選擇Air要放棄更快的上下行網絡速率。這可能也是蘋果尚未將C1X全面替代高通基帶的關鍵因素，但這並不影響蘋果持續推進自研芯片決心。C1和C1X的出現確實讓高通如鯁在喉。蘋果和高通的授權協議將於2027年到期，有分析師預測明年iPhone使用高通基帶芯片的比例將降至20%，到2027年，高通預計將完全退出蘋果供應鏈。高通公司首席執行官安蒙也在今年接受採訪時表示，根據現有合同，若未來無法獲得蘋果的新訂單，我們會坦然接受。同樣的，N1的出現，也打破了博通在過去多年對於iPhone網絡通信芯片的壟斷。「我們打造Apple的芯片，是因為它能夠做到我們從第三方的採購那些芯片做不到的事情。如果沒有Apple芯片的進化，我們就不可能打造出iPhone Air。」Kaiann Drance 補充道。作為 \"三年創新周期\" 第一年的產品，iPhone Air 的使命是探索而非顛覆。無論是發布會出場順序還是預售反饋，都表明它扮演着 \"探路者\" 的角色。iPhone Air 在當下確實是 \"更好的產品\"，但這只是階段性的。真正意義上的 \"更好\"，或許要等到兩年後 iPhone 誕生 20 周年時才能實現。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}