IT之家 9 月 20 日消息，全新蔚來 ES8 今晚正式上市，新車定位全場景科技旗艦 SUV，也是當前中國市場尺寸最大的純電 SUV。

六座行政豪華版：40.68 萬元起，租電方案 29.88 萬元起

六座行政簽名版：44.68 萬元起，租電方案 33.88 萬元起

七座行政豪華版：40.68 萬元起，租電方案 29.88 萬元起

蔚來創始人、董事長兼 CEO 李斌表示，蔚來今年將把產能提升到 4 萬臺以上。如果產能無法滿足交付，蔚來將補貼明年購置稅退坡部分。

IT之家彙總新車主要信息如下：

全新 ES8 車長達到 5280mm，軸距 3130mm，是目前中國市場尺寸最大的純電 SUV。全新設計晶鑽日行燈，上層融入超豪華品牌偏愛的晶鑽切割元素。整車擁有 31 個高性能感知硬件，車頂、兩側共配備 3 個激光雷達；車內的材質包含甄選實木飾材和金屬飾條，採用緞面拉絲工藝。座椅設計採用珩縫與刺繡工藝，全車採用 12 萬針刺繡珩縫針腳。

全新 ES8 提供極夜黑、雲白、南極星藍、曙光金、星辰綠、星瀾灰 6 種外觀配色，以及帕米爾棕、珍珠貝、黛山藍、蘇木紅 4 種內飾配色。

新車內飾配備了 Skyline 天際線屏幕、懸浮式中控屏以及最新升級的 NOMI 系統。方向盤採用三輻式設計，車機中控屏由豎行屏幕升級爲橫幅樣式。前排座椅按鍵轉移到門板處，與豪車設計接軌。值得一提的是，全新 ES8 全車共擁有 111 個實體按鍵。

新車艙內擁有“同級最大”的 6.2 平方米麪積，能裝得下 6 人 12 箱（前後備箱可容納總計 10 個 20 英寸行李箱 + 2 個 14 英寸兒童箱），前後備箱容量達到 777L（後 547L，前 230L）。同時，前備箱支持壓電陶瓷開啓。

乘員空間方面，新車號稱三排肩部空間都做到了同級第一：第一排 1528mm，第二排 1512mm，第三排 1310mm。同時，全新 ES8 擁有同級最大車門開口，二排開口高度 1163mm，寬度 963mm，李斌稱已經達到主流 MPV 水平。車內擁有 3.7 平米地板，便於進出第三排，1.3 米身高兒童進出二三排可以直立通行。

新車更做到三把帶腿託的零重力座椅（副駕、二排），三排六座都能躺；七座版車型二排配備可翻折尊享扶手，支持加熱；第三排座椅還有 130° 放平角度。同時，新車還擁有 1.7 平米智能隱私車窗，3 排頂棚還有衣帽架接口，車輛化身“步入式衣帽間”。

新車搭載蔚來天琴 8.1.4.2 沉浸聲系統，由 8 組環繞揚聲器、1 個超低音揚聲器、4 個天空揚聲器、2 個頭枕揚聲器組成，額定功率可達 2600W，支持杜比全景聲。

車內配有 21.4 英寸天空屏，首發一鍵觀影模式，具有杜比視界、杜比全景聲雙認證。

動力方面，新車基於全域 900V 高壓架構打造，雙電機峯值功率 520kW，峯值扭矩 700N・m，零百加速 3.97 秒，100km/h 到 0 制動距離 34.9m，標配 102kWh 4C 電池包，CLTC 續航 635km，百公里能耗 16.6kWh。而未來發布的 120kWh 自研電池則支持 5C 充電。

全新 ES8 搭載蔚來神行智享底盤，前後五連桿獨立懸架，標配最大行程 100mm 的雙腔空懸 + CDC。得益於 41° 前輪轉向角及自動開啓的智能敏捷掉頭功能，最小轉彎半徑僅爲 5.7m。李斌表示，這相當於比寶馬 X7 更大的車卻做到比 X3 小的轉彎半徑。

新車首發智能溼地模式，包括三大場景：高速溼地模式、溼滑接縫控制、環氧地坪智能控速，可以通過智能感應路況，提升低附着溼滑路面的行駛穩定性。同時，新車還支持斜坡調平。

整車架構上，全新 ES8 的硬件核心是自研神璣 NX9031 芯片 + 高通 8295 芯片，前者也是交付時間最早的新一代智駕芯片。

新車配備 11 個安全氣囊，474L 體積，同時還擁有全車智能約束系統。全新 ES8 還進行了 72 項全方位碰撞驗證，配備 65 項主動與智能安全輔助功能。此外，其配備了 AR-HUD 全景智能平視顯示系統、全場景智能光毯，可以精準貼合車道。

其智能光毯可以跟隨 S 彎、提示前方兩輪車，還可橫跨兩條車道。

值得一提的是，全新 ES8 還新增了智能守衛模式，能在感知到水淹風險時主動升起懸架，還能通知車主，讓車主遙控將車輛駛離。待有關法規允許後，車輛還可在遇到水災、火災等危險場景時自動駛離，無需遙控。簡單來說，新車有望可以“自動避免”自己成爲火燒車或水泡車。

蔚來還宣佈，點到點全域領航輔助“領航換電體驗”將在明年 Q1 覆蓋大部分城區換電站。

新車還首發 Nomi Intelligence，具備服務管家、守衛、加電助手等功能。