在騰訊總部園區，幾輛L4 級自動駕駛小巴已經投入運營測試。這款由騰訊全棧自研的自動駕駛小巴，主要針對園區內穿梭、停車接駁和中央綠軸移動智能空間打造，並計劃在園區與寶安中心地鐵站之間的開放道路運行測試。不造車、不做 Robotaxi的騰訊，為何在自動駕駛領域持續投入？在 2025 騰訊全球數字生態大會前夕，騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鍾翔平在媒體溝通會上表示，自 2016 年成立自動駕駛實驗室...
網頁鏈接在騰訊總部園區，幾輛L4 級自動駕駛小巴已經投入運營測試。這款由騰訊全棧自研的自動駕駛小巴，主要針對園區內穿梭、停車接駁和中央綠軸移動智能空間打造，並計劃在園區與寶安中心地鐵站之間的開放道路運行測試。不造車、不做 Robotaxi的騰訊，為何在自動駕駛領域持續投入？在 2025 騰訊全球數字生態大會前夕，騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鍾翔平在媒體溝通會上表示，自 2016 年成立自動駕駛實驗室...
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