“CR-V歷經六次迭代，每一次進化都是對時代的敏銳洞察、對用戶需求的精準回應。” 在9月22日CR-V全球30年榮耀款上市發佈會上，東風本田汽車有限公司執行副總經理曹東傑如此總結能夠持續熱銷的原因。
自1995年誕生以來，初代CR-V以“轎車化舒適+SUV多功能性”的獨特定位，成爲暢銷全球的車型。在2004年，東風本田將第二代CR-V引入，一經推出便打破國內市場對SUV僅作爲工具車或越野車的傳統認知。在此後的20多年時間裏，東風本田根據市場需求對CR-V在機械性能、燃油經濟性、智能化等方面進行升級。如今，東風本田CR-V已經歷經5次迭代，累計銷量已經達到了320萬輛。另外，在今年9月15日，本田CR-V全球累計銷量突破1500萬輛。
站在1500萬輛之上，這一次CR-V全球30年榮耀款“增配降價”而來。9月22日，東風本田CR-V全球30年榮耀款（以下簡稱“新款CR-V”）正式上市，推出燃油、混動兩個動力版本共11款車型，全係指導價爲18.59萬-24.99萬元。在這一指導價基礎上，東風本田宣佈新款CR-V售價限時直降4萬元，售價直接來到了14.59萬-20.99萬元。
另外，新款CR-V還享受貸款10萬3年免息、廠家置換補貼至高4000元、核心部件終身質保等優惠；還可疊加享受國家或地方以舊換新補貼，進一步降低用戶的購車門檻。
作爲年度改款車型，新款CR-V延續“油電同智”的開發理念，更聚焦當下用戶關注的智能體驗。這主要表現在智能座艙和輔助駕駛層面。在智能座艙方面，新款CR-V中控屏從10.1英寸升級到了12.3英寸，原有的屏幕側面的實體按鍵被取消，車機系統也升級到了Honda CONNECT 4.0系統。除了全新的UI界面、智能語音、在線導航等功能外，新款CR-V車機還拓展了“唱吧”、“隨心看”等應用，新增了天貓精靈智聯、智能日程管理、應用商店、智能感知等功能，進一步拓展了車機生態。
在輔助駕駛方面，新款CR-V升級了Honda SENSING 360+安全超感系統。基於整車19個高精度傳感器（8顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達、6個攝像頭）的硬件提升，新款CR-V支持超車輔助、入匝道輔助、併線輔助、彎道偏離預警、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕、BSI盲區監測系統等超20項駕駛輔助功能，讓長途用車更輕鬆。
在動力方面，新款CR-V提供燃油和混動兩種動力選擇。燃油版搭載1.5T發動機，最大功率142千瓦，峯值扭矩243 N·m，匹配 CVT 無級變速箱。混動版則搭載第四代i-MMD雙電機混動系統，該系統由2.0L發動機與電動機組成，發動機最大功率110kW，匹配E-CVT 電子無級變速箱。得益於這套混合動力系統“多快好省”的特點，新款CR-V混動版車型WLTC綜合工況油耗僅爲5.49L/100km，實測低至3.5L/100km，城市通勤一箱油可跑近1000公里。
新款CR-V也傳承本田一貫的駕控基因，前麥弗遜+後多連桿獨立懸架組合經精心調校，既能過濾掉路面瑣碎顛簸，保障乘坐舒適性，又能在過彎時提供紮實支撐。爲了滿足更多用戶對操控性的需求，新款CR-V混動版車型新增了四驅版本。搭載了Real-Time AWD智能四驅系統的新款CR-V，在雨天溼滑路面或輕度越野時，系統會自動分配扭矩，配合SNOW/ECON/SPORT/NORMAL這4種駕駛模式（混動版本車型爲5種，在燃油版基礎上新增個性模式），可以全面覆蓋雪地、節能、運動與日常駕駛場景。
另外，新款CR-V車身造型與現款車型一致，但是新增了煙雨青、摩登灰兩款全新車色，進一步滿足用戶的個性化選擇。其內部空間設計也延續了本田“MM空間理念”，車內空間尺寸的長寬高達到2510mm×1590mm×1190mm，在同級別車型中空間表現依舊出色，這使得其第二排座椅還支持前後190mm滑動調節，還可以實現16段32°調節/四六分割座椅放倒，靈活多變，乘坐舒適。在其他舒適性配置方面，新款CR-V搭載了12個BOSE高性能音響、90°後門尊貴開啓、大尺寸開啓式全景天窗+電動遮陽簾等。
近兩年伴隨着國內新能源轉型的深入，各個細分市場的燃油車都受到衝擊。具體到緊湊型SUV市場，競爭更是激烈。以比亞迪宋PLUS、吉利銀河E5等爲代表的新能源車型，通過激烈的價格戰對這一細分市場發起進攻。不過好在經過20年的積累，CR-V的基本盤還是很穩。根據東風本田方面數據，今年1-8月份，CR-V國內銷量依舊超過11萬臺，還實現了同比7.4%的增長，基本上平均每3分鐘賣出一臺。
面對激烈的市場競爭，新款CR-V以“增配不加價”的策略發起市場攻勢。憑藉着東風本田成熟技術優化、成本控制和市場口碑的深厚積累，新款CR-V有望吸引兩大關鍵羣體：傳統合資燃油車擁躉和搖擺的新能源潛在用戶。對於傳統合資燃油車型的愛好者來說，現在自然是一個入手CR-V的好時機；而對於那些想嘗試純電，但又有補能顧慮的消費者，油耗更低的CR-V混動版又提供了一個折中的選擇。