金吾財訊 | 野村研報指，在綠色轉型的背景下，電動車已成為中國汽車銷售唯一的增長引擎，市佔率約為55%。因此，任何影響電動車的政策變化都可能帶來一定的宏觀經濟影響。該行指，電動車的車輛購置稅（VPT）預計將於2026年1月1日起恢復徵收，起徵稅率為5%。該行認為此項稅收的恢復可能會刺激消費者在今年剩餘月份提前購買電動車，部分對沖以舊換新政策所帶來的提前消費效應，並可能使汽車銷售的放緩程度相對其他...
網頁鏈接金吾財訊 | 野村研報指，在綠色轉型的背景下，電動車已成為中國汽車銷售唯一的增長引擎，市佔率約為55%。因此，任何影響電動車的政策變化都可能帶來一定的宏觀經濟影響。該行指，電動車的車輛購置稅（VPT）預計將於2026年1月1日起恢復徵收，起徵稅率為5%。該行認為此項稅收的恢復可能會刺激消費者在今年剩餘月份提前購買電動車，部分對沖以舊換新政策所帶來的提前消費效應，並可能使汽車銷售的放緩程度相對其他...
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