據《日本經濟新聞》9月19日報道，全球主要的電動兩輪車製造商——中國雅迪集團控股有限公司將於11月正式進軍日本市場。首批推出的車型售價約為21萬日元，比本田等日本品牌便宜約30%。報道稱，全球兩輪機動車市場仍以燃油動力為主，其中日本品牌佔據了超過40%的份額。率先登陸日本市場的將是雅迪的摩登系列，其性能足以滿足日常代步需要，單次充電最大續航里程超過60公里。之所以選在11月登陸日本市場，主要是因為...
網頁鏈接據《日本經濟新聞》9月19日報道，全球主要的電動兩輪車製造商——中國雅迪集團控股有限公司將於11月正式進軍日本市場。首批推出的車型售價約為21萬日元，比本田等日本品牌便宜約30%。報道稱，全球兩輪機動車市場仍以燃油動力為主，其中日本品牌佔據了超過40%的份額。率先登陸日本市場的將是雅迪的摩登系列，其性能足以滿足日常代步需要，單次充電最大續航里程超過60公里。之所以選在11月登陸日本市場，主要是因為...
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