信用 | 反內卷後怎麼看煤炭和鋼鐵債?

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2025

作者:孫彬彬/孟萬林/塗靖靖

重要提示

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摘 要

近期煤價觸底反彈、鋼鐵行業利潤緩慢修復,是否為「反內卷」驅動?

煤炭從供給端看,7月煤炭產量近一年來首次出現同比下降,當月產量同比下降3.8%至3.8億噸。主要原因晉陝蒙煤炭主產區受極端降雨影響,煤礦被迫減產;此外進口煤量仍處在收縮通道。7-8月電廠日耗持續攀升、鋼廠保持高盈利水平。多重因素疊加下,後續隨着超產覈查逐步落實,預計今年全年原煤產量同比微減,煤價維持震盪行情

鋼鐵行業利潤在緩慢修復。今年粗鋼產量同比增速持續下降,8月產量為7737萬噸,同比下降0.7%,為年內最低。需求端,目前來看房地產仍然是主要的拖累項,但基建與製造業、外需出口共同對鋼鐵需求形成了一定支撐。鋼鐵行業截至7月利潤總額643.6億元,創近三年新高。反內卷對後續利潤修復可能有所幫助,但長期供需壓力依然不小。

近期二級市場有哪些變化?

煤炭債現券成交活躍,周度成交只數創今年新高,二季度以來中長期限成交開始變得活躍。鋼鐵債則在超短期限的成交佔比明顯增加。

從低估值成交角度,近期低估值成交的鋼鐵債較多分佈在1Y以內。7月「反內卷」政策出臺後,近期中長期限的煤炭債低估值成交筆數明顯增多,顯示出交易和配置需求有所抬升。

投資策略怎麼看?

四季度煤價進一步下降的空間有限,煤價中樞較上半年小幅抬升後或維持震盪格局,我們認為煤企盈利迅速惡化的可能性不大。煤企主體層面,對收益要求較高可關注2Y以內的冀中能源、平煤集團和開灤集團,但進一步信用下沉的性價比有限。對高等級煤炭債可適當拉長久期,主體範圍建議圍繞大型優質煤企。

目前鋼鐵行業由於成本端下降導致利潤被動修復,應避開盈利能力仍在惡化、短期流動性壓力較大的鋼鐵企業。鋼企主體層面,寶鋼股份首鋼集團等資格較好可適當拉長久期;1.5Y以內可關注河鋼集團、山鋼集團,進一步拉久期的性價比不高;柳鋼集團在區域內產品競爭力相對較強,對收益率要求高的投資人亦可關注。

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風險提示:數據統計或有遺漏,經濟表現超預期,信用風險事件發展超預期

報告目錄

01

反內卷影響幾何?

1.1

煤炭:煤價觸底反彈?

2024年以來,煤炭價格進入下跌區間。秦皇島動力煤現貨(Q5500)2024年均價854元/噸,同比下降11.3%;2025年一季度720元/噸,環比下降12.4%。京唐港主焦煤價格2024年均價2022元/噸,同比下降11.4%;2025年一季度1442元/噸,環比下降15.4%。

煤價在7月迎來觸底反彈,京唐港主焦煤庫提價近期反彈至1700元/噸附近,秦皇島港動力煤(Q5500)反彈至700元/噸附近。

煤價為何迎來階段性反彈?從供給和需求看有哪些變化?

需求端,火電需求持續萎靡。風電、太陽能裝機量快速上升,火電裝機量佔比從2021年初的56.6%降至2024年末的43.1%。截至2025年2月末,風電和太陽能裝機總量突破14.5億kW,首次超過火電裝機規模。

水電、風電、光伏等清潔能源裝機量快速上升後,擠壓火電用煤空間,火電發電量佔比從2023年初的72.3%降至2024年末的67.4%;2024年以來火電發電量增速低迷,累計同比增速持續波動下降,截至今年7月,火電發電量累計同比下降1.3%。

下半年來,受高溫天氣影響,電廠日耗隨高溫大幅增長,重點電廠對煤炭日耗量8月持續攀升,對動力煤價格形成了一定支撐。

焦炭漲價進一步推高鋼廠生產成本,但近期247家鋼廠的盈利率穩定在較高水平,高於過去三年同期水平。高盈利率或直接驅動下游的補庫行為,對焦煤的需求支撐較強。

從供給端看,煤炭長時間處於產能過剩。2024年全國原煤產量達47.6億噸,創歷史新高,進一步加劇供需失衡。

近三個月受惡劣降雨影響和反內卷政策影響,原煤產量近一年來首次出現同比下降,8月產量同比下降3.2%至3.9億噸。

進口煤方面,2024年煤炭進口量創新高,全年進口5.4億噸,同比增加14.4%,而進口煤華南到岸價的價格倒掛進一步壓制了國內價格。

今年來進口煤市場出現降溫,煤炭進口量下滑。8月進口量4274萬噸,同比下降6.7%。1-8月累計進口煤炭29994萬噸,同比下降12.2%,煤進口數量或進入收縮通道。

反內卷限產疊加天氣影響,今年5月後煤炭庫存快速消耗。2024年四季度到今年一季度,北方港口庫存連續創近年新高,反映供需寬鬆,壓制煤價反彈。今年5-8月,北方港口煤炭庫存量持續回落,從5月中旬的4200萬噸附近降至3000萬噸以下,庫存去化較去年同期有所加快,主要原因是夏季高溫導致下游對煤炭需求提升,電廠不斷加大補庫力度,導致港口庫存快速去化。

上半年全國原煤產量較往年同期偏高,整體供給偏寬鬆,增量主要來自山西和內蒙古。7月22日,國家能源局綜合司發佈了《關於組織開展煤礦生產情況覈查促進煤炭供應平穩有序的通知》,對山西、內蒙古等8省(區)的生產煤礦進行超產覈查。1-6月單月原煤產量超過公告產能10%的煤礦一律停產整改。

8月當月山西和新疆產量繼續大幅下降,分別下降6.7%和10.5%,大於全國同比水平。隨着超產覈查逐步落實,預計山西和新疆後續增產空間將受到限制,全國產量或能處於相對平衡的階段,綜合來看,今年全年原煤產量可能不會高於2024年水平。

現階段煤價上漲由減產預期驅動,疊加非電需求催化,後續需觀察政策執行力度和非電需求持續性,我們認為今年四季度在政策託底下,煤價或維持震盪行情。

1.2

鋼鐵:利潤緩慢修復

今年鋼材價格先抑後揚,今年初至6月價格低位震盪下行,上海20mm螺紋鋼在6月底一度跌至3050元/噸。7月初受反內卷政策驅動出現反彈,螺紋鋼大幅反彈,7月30日達到3450元/噸,當前在3200元/噸左右波動。

行業利潤得到了一定修復,今年1-7月鋼鐵行業利潤總額643.6億元,創近三年新高。

需求端,地產疲軟,但結構性分化對鋼鐵需求形成一定支撐。鋼鐵行業主要下游表現中,房地產仍然是主要的拖累因素,1-8月房地產開發投資完成額累計同比下降12.9%。基建投資和製造業投資則保持良好增長,1-8月基建固定資產投資和製造業固定資產投資累計同比增速分別達2.0%和5.1%;下游主要工業品中,汽車和挖掘機產量實現較快增長,累計同比增速分別達17.6%和10.5%。

海外市場需求較穩定,減輕國內供應過剩壓力。今年1-8月鋼材出口7751萬噸,仍然處於高位,目前來看,特朗普對等關稅政策對鋼材出口的直接影響相對有限。

供給端方面,政策持續引導控制產能。

今年年初工信部發布《鋼鐵行業規範條件》,強化分級管理,推動行業向高端化、智能化轉型。中央財經委員會7月1日召開第六次會議,強調要依法依規治理企業低價無序競爭、引導企業提升產品品質、推動落後產能有序退出。

近日,工信部等五部門聯合印發《鋼鐵行業穩增長工作方案(2025-2026年)》。針對「行業供給總量較大,有效需求不足」的核心矛盾,提出了「以嚴禁新增產能和實施產量壓減控總量」的要求。

綜合來看,預計將會通過限產減少同質化供給以及高端轉型,比如降低粗鋼產量和減少低端供給,來減少惡性降價,進而改善行業盈利。

2025年1-8月,全國粗鋼產量累計67180萬噸,同比下降2.8%。其中8月產量為7737萬噸,當月同比下降0.7%,為年內最低。

截至8月底鋼材社會庫存為883萬噸,年初以來庫存較前兩年有明顯下降,顯示供需矛盾突出情況有一定緩解。

整體來看,反內卷對利潤修復可能有所幫助,但供需壓力依然存在。供給端在政策調控和企業自發調節的影響下,粗鋼產量可能延續小幅下降態勢。需求端,房地產市場或將持續制約鋼鐵需求,基建和製造業能提供一定支撐,但無法完全抵消。

02

煤炭鋼鐵債二級市場觀察

2.1

存續債概況

截至9月23日,存量煤炭債規模7278億元,存量鋼鐵債規模4406億元。

煤炭債和鋼鐵債多分佈在1.75-2.25%的估值區間,區間內餘額佔比分別為61.5%和61.2%,估值分佈較陡峭。

存續煤炭債和鋼鐵債均以中短久期為主,剩餘期限在3年以內的佔比分別達73.2%和81.9%,未來或將進一步向短久期集中。

煤炭債存量前五名的煤企(陝煤集團、晉能控股煤業集團、國家能源集團、晉能控股電力集團、兗礦能源)合計存續信用債3730億元,約佔總額的50%。煤企發行人分佈在山西、陝西等主要產煤省份,均為地方或中央國有企業。

鋼鐵債的集中度較高,體現了行業整合趨勢。債券存量前五名的鋼企(河鋼、首鋼、山鋼、寶武集團、寶武股份)合計存續信用債2585億元,約佔總額的58.7%。

2.2

煤炭債怎麼看?

整體看煤炭債估值,今年先上後下,近期短端煤炭債均觸及2024年以來的歷史極低水平,AAA和AA+ 1Y到期收益率分別為1.75%和1.85%。長端收益率近期上行較多,當前AAA 3Y和5Y的到期收益率分別為1.94%和2.21%。

1-3Y中高等級煤炭債信用利差已收窄至歷史極低水平,低於去年8月末,當前在20bp以下波動。今年以來煤炭債相較同期限同評級中票的超額利差轉負,且在不斷減小,近期在-4bp附近震盪。

等級利差方面,當前煤炭債1Y AAA/AA+的等級利差為10.7bp,2024年以來分位數92.6%,高於1Y AAA/AA 84.8%的分位數水平,隱含評級AA+是相對合適的下沉選擇。

期限利差方面,煤炭債AAA 3Y-1Y和5Y-3Y的期限利差分別為19.3bp和26.8bp,分位數分別為87.1%和73.4%。3Y-1Y的期限利差和分位數均處於2024年以來的較高位置,交易型賬戶適當拉長久期至3Y以內是一個不錯的選擇。

四季度煤價進一步下降的空間有限,煤價中樞較上半年小幅抬升後或維持震盪格局,我們認為煤企盈利迅速惡化的可能性不大,但需關注在本輪弱週期中持續擴張債務規模導致流動性緊張的煤企。

主體層面,對收益要求較高可關注2Y以內的冀中能源、平煤集團和開灤集團,進一步信用下沉的性價比有限。對高等級煤炭債可適當拉長久期,主體範圍建議圍繞大型優質煤企。

2.3

鋼鐵債怎麼看?

整體看鋼鐵債估值,不同隱含評級、不同期限鋼鐵債收益率已下行至2024年以來的低位。其中中低等級今年來表現更優,1Y AA+收益率較年初下行6.7 bp,而1Y AAA收益率上行15.0bp。

7月初反內卷政策出臺後,疊加權益市場風險偏好抬升的雙重影響下,短期限低等級鋼鐵債收益率表現仍然更優,1Y AAA較月初上行8.14,AA+上行13.01bp,AA收益率較7月初上行6.2bp。

近一年來,1-3Y中高等級鋼鐵債信用利差持續波動壓降,當前已接近去年8月的歷史極低水平,在30bp附近,但相較同期限同評級中票仍有較高的超額利差,今年維持在10bp附近。

等級利差方面,當前鋼鐵債1Y AAA/AA的等級利差收窄至6.2bp,2024年以來分位數34.7%,仍處於歷史較低水平,進一步下沉的性價比不高。

期限利差方面,鋼鐵債AAA 3Y-1Y和5Y-3Y的期限利差在14bp和18bp左右,分位數分別為60.4%和93.8%,可適當在高等級拉長久期至3Y左右。

2024年以來,鋼鐵行業成本端的焦炭價格持續下降,使鋼鐵行業利潤在去年實現扭虧,預計在反內卷政策的「限產量、提質量和促整合」影響下,行業的盈利狀態有望持續,在供需雙弱的格局下,利潤持續修復仍有挑戰。目前鋼鐵行業由於成本端下降導致利潤被動修復,應避開盈利能力仍在惡化、短期流動性壓力較大的鋼鐵企業。

主體層面,寶鋼股份、首鋼集團等資格較好可適當拉長久期;1.5Y以內可關注河鋼集團、山鋼集團,進一步拉久期的性價比不高;柳鋼集團在區域內產品競爭力相對較強,對收益率要求高的投資人亦可關注。

2.4

近期二級成交有什麼特點

近期煤炭債現券成交活躍,周度成交只數創今年新高。從4月底開始,煤炭債周度成交只數迅速上升,從150只附近升至8月第一週的407只;鋼鐵債現券成交相對穩定,周度成交只數在150只附近上下波動。

從期限角度,煤炭債成交多分佈在1-5Y區間,二季度以來中長期限成交開始變得活躍。鋼鐵債成交多分佈在3Y內,二季度以來超短期限成交佔比明顯增加。

從隱含評級角度,市場對煤炭債的成交偏好相較鋼鐵債更下沉。隱含評級AA及以下煤炭債成交佔比多在50%以上,而鋼鐵債的成交佔比更多分佈在AA+及以上。

低估值成交方面,今年一季度以來,鋼鐵債的周度低估值成交筆數明顯增加。7月「反內卷」政策出臺後,煤炭債的低估值成交筆數也呈現上升趨勢,顯示出交易和配置需求有所抬升。

分剩餘期限看近期中長期限的煤炭債低估值成交筆數明顯增多,周度低估值成交筆數已攀升至200筆以上;近期低估值成交的鋼鐵債則較多分佈在1Y以內。

風險提示

1、數據統計或有遺漏:由於數據收集的侷限性、統計方法的差異、信息披露的不完整性或更新延遲,可能導致部分分析結果存在偏差。

2、經濟表現超預期:宏觀經濟環境和財政政策是影響債券市場的關鍵因素。如果宏觀環境出現超預期的變化,如經濟增長放緩、通貨膨脹率波動或外部經濟衝擊等,可能會對信用債市場表現形成衝擊。

3、信用風險事件發展超預期:若出現信用輿情事件,可能會對信用債市場形成短期衝擊。

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