新華財經上海9月27日電(李一帆)車市國慶長假前的最後一個星期五熱鬧非凡。
9月26日晚,騰勢N8L開啓預售,預售價31.98萬元起;理想i6正式上市,指導價24.98萬元;沃爾沃XC70正式上市,限時價26.99萬元起……
據新華財經不完全統計,僅僅26日一天,就有騰勢N8L、理想i6、沃爾沃XC70、吉利銀河星耀6、嵐圖泰山、長安馬自達EZ-60、埃尚A100C等7款車型上市、預售或首發亮相。並且無一例外,這7款車型均是各品牌全新車型,而非二代或改款車型。國慶長假前的市場「搶灘」大戰,火熱升級。
當晚發佈的7款車型中,5款車型為中大型SUV,其中騰勢N8L和嵐圖泰山為大六座SUV。
中大型SUV尤其是大六座SUV是當前新車最火熱的市場。除26日外,9月單月,就有2026款騰勢N9、銀河M9、蔚來全新ES8、全新問界M7、極氪9X等近10款大六座SUV發佈,佔據9月上市新車總數近三分之一份額。
今年,問界M8、樂道L90、理想i8等多款大六座SUV上市,推動2025年成為「大六座SUV井噴元年」。8月份,整個大六座SUV市場單月累計銷量約6萬輛,而2024年最多的單月銷量僅為4萬輛。有業內人士預計,到今年12月這一數字可能會突破8萬甚至9萬輛。
驅動這波銷量增長的原因,一方面,是新進入者增多,消費者可選擇範圍擴大;另一方面,這一市場是行業中為數不多從20萬元到50萬元市場都有「爆款」車型的細分市場。例如,8月大六座SUV的銷量前三名分別是問界M8、樂道L90和問界M9,價格分屬在30-40萬元、20萬元、50萬元級市場。也就是說,目前在這片尚相對藍海的市場,各個價位的車型都有希望憑藉打「家庭牌」,以足夠的產品力分一杯羹。
從26日晚上市或發佈的新車中,能明顯看到這一趨勢。以騰勢N8L為例,騰勢品牌的「起家」就是從家庭用戶開始,目前的四款在售車型均為中大型轎車和SUV。
2022年,騰勢D9上市,成為騰勢打開家庭市場的關鍵鑰匙。騰勢D9定位在豪華MPV,把握了當下中國二孩、三孩家庭增多後,出行需求升級的潛在市場,以「2+2+3」的七座佈局實現了「三排平權」。更重要的是,它的造型和配置成功打破了MPV在人們心中「商務車=司機專用」的刻板印象。呼和浩特呼倫路騰勢汽車總經理李超表示,在其門店,40%的騰勢D9用戶都是家庭用戶。這一比例已經遠超MPV的平均水平。2023和2024年,騰勢D9連續排名國內MPV銷量第一,2025年上半年排名第二。
基於豐富的家庭市場經驗,騰勢進入SUV市場,今年上半年推出了大六座SUV N9,定價38.98萬元起。「高舉高打」成功後,騰勢繼續深化在細分市場的車型佈局,於26日推出第二款大六座SUV N8L,預售價比N9低7萬元。
談及騰勢N8L與N9有何不同,騰勢汽車總經理李慧告訴新華財經,「騰勢N9定位在科技安全旗艦SUV,更追求旗艦的科技性能。騰勢N8L則是更聚焦家庭,有大空間和豪華感,更追求家庭的舒享。」
國慶假期往往是二孩、三孩家庭的用車高峯,騰勢N8L的一些設計具象化了多孩家庭的用車需求。
比如三排都標配電動座椅,可實現4+N種靈活座椅組合甚至平躺;全車共有49處的儲物空間,包括手機、墨鏡、水杯、雨傘等都有專門的收納位置;通過優化底盤佈置,挖出了51升的隱藏式暗格,擴大了後備廂容積等。
騰勢N8L內部空間
再比如與跨界品牌融合的智能生態:與好孩子聯合打造智能兒童座椅、智能寵物安全座椅,可聯動車內的「兒童模式」;與倍輕鬆共同開發車載按摩系統;還把支付寶的「智能點單+車載支付」搬進了車內。關於「智能點單+車載支付」,李慧舉了一個實用的例子,「授權支付寶後,開車時說一句‘你好騰勢,幫我點一杯瑞幸咖啡’,說出你的門店、口味偏好,系統就能下單並支付,到店即取,還有星巴克、霸王茶姬等咖啡、奶茶門店均支持使用。」
「今天起,騰勢N8L將陸續抵達全國各地門店。」李慧說。
目前,國慶期間汽車市場的競爭已呈「白熱化」態勢。據新華財經瞭解,問界、理想等多個品牌的部分門店近日已通宵營業或營業至晚上24時,全力迎戰銷售旺季。與此同時,9月單月已有至少30款新車密集上市,疊加多地政府與企業針對「十一」假期推出了促銷政策,進一步點燃了消費者的購車熱情。
這場以「國慶檔」為代表的「金九銀十」之戰,或將成為決定車企下半年表現的「關鍵一役」。
編輯:林鄭宏