歷時21年，尹同躍終於成功地把奇瑞，送到了資本市場的聚光燈下。9月25日，奇瑞汽車正式在港交所掛牌，以高開13.76%開盤，市值接近2000億港元。但隨後一路高開低走，全天只漲了3.80%，當天市值為1841億，幾乎與吉利汽車齊平。這意味着，首日買入奇瑞汽車的投資者尤其是散戶，幾乎都被「活埋」，一些機構資金也在盤中加速跑路。這一刻，對奇瑞而言，是圓夢的高光時刻；而對掌舵人尹同躍而言，則可能是其個人...
網頁鏈接歷時21年，尹同躍終於成功地把奇瑞，送到了資本市場的聚光燈下。9月25日，奇瑞汽車正式在港交所掛牌，以高開13.76%開盤，市值接近2000億港元。但隨後一路高開低走，全天只漲了3.80%，當天市值為1841億，幾乎與吉利汽車齊平。這意味着，首日買入奇瑞汽車的投資者尤其是散戶，幾乎都被「活埋」，一些機構資金也在盤中加速跑路。這一刻，對奇瑞而言，是圓夢的高光時刻；而對掌舵人尹同躍而言，則可能是其個人...
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