轉自：揚子晚報
近日，曾因多次承包魚塘虧本被網友戲稱為 「李賠光」 的李維剛，在江蘇宿遷承包蟹塘迎來轉機 —— 他花9萬元以地籠承包的方式參與當地蟹塘「承包」，最終通過對接銷售渠道實現盈利，扣除成本後淨賺超5000元。
這是李維剛多次嘗試水產養殖承包以來首次明確盈利，而幫助他摘掉「李賠光」帽子的關鍵是，將捕撈的精品大閘蟹以90元/斤的價格售予京東超市，穩定的銷售渠道與合理的定價，讓這筆承包生意的賬目首次「算得過來」。
京東超市為什麼願高價包銷李維剛的螃蟹？背後有三重原因：一是這批螃蟹品質過硬，符合精品蟹標準；二是京東超市通過產地直採模式、高效物流降低了銷售成本。同時，這也符合京東超市鄉村振興、助農富農的長期戰略。
屢敗屢戰 李維剛不再是 「李賠光」
在此之前，李維剛的水產承包經歷幾乎都是「虧本」買賣 。
公開信息顯示，他曾在安徽某地區承包20畝魚塘，當時計劃養殖草魚與鯽魚，投入近 10 萬元用於塘租、魚苗與飼料採購，然而因缺乏魚塘水質管理經驗，夏季高溫時水體溶氧不足導致大量魚苗死亡，最終僅賣出不足3000斤成魚，扣除成本後虧損超 6 萬元。
隨後，他又在江蘇鹽城嘗試承包15畝魚塘，主打生態養殖模式，投入資金改造魚塘過濾系統，卻因市場魚價波動，加上後期遭遇颱風導致魚塘堤壩受損，成魚捕撈量減少，最終同樣虧損超4萬元。
去年年底，他在山東臨沂承包的10畝魚塘，本想通過混養小龍蝦與鰱魚提高收益，卻因小龍蝦病害防控不當，存活率不足三成，最終僅靠鰱魚銷售收回部分成本，仍虧損近2萬元。
他曾心灰意冷地表示，包了這麼多塘，一直都是虧多賺少，其實也挺搞人心態的。大家說我不會談價，這個都是根據塘主報的魚的數量來談的。如果魚的數量，和他們說的差距很大，那就要虧的。
這次宿遷蟹塘承包，李維剛改變了以往的模式。
他沒有整塘承包，而是選擇按地籠計費，與當地蟹農約定承包10個地籠，每個地籠1萬元，同時約定 「單個地籠捕撈量低於80斤則不計費」。最終10個地籠共捕撈1062斤大閘蟹，其中1個地籠未達標，實際支付承包費9萬元。
隨後他將這批螃蟹以90元/斤的價格售予京東超市，總銷售額達95580元，扣除承包成本後，毛利超 5000元。不僅如此，看到首批合作成效後，李維剛還進一步承包了當地這片 20 畝的蟹塘，和京東超市成立了合作基地。
90元/斤的包銷價 這個平臺是賺了還是虧了？
京東超市願意以 90元/斤的價格包銷李維剛承包捕撈的螃蟹，首要原因是這批螃蟹的品質上乘。
這批螃蟹的母蟹普遍重 4 兩、公蟹約半斤，最小的母蟹也有3.5兩，且養殖週期長達兩年 —— 蟹農從蟹苗投放開始，全程以小雜魚、冰鮮魚為主要飼料，搭配玉米、豌豆補充營養，而非傳統的單一飼料，這讓螃蟹的蟹黃、蟹膏更為飽滿。
這樣的品質也通過了京東超市的專業檢測，包括重金屬殘留、蟹塘水質、蟹肉新鮮度等三項核心指標均合格。
對於螃蟹採購，京東超市有明確的標準：外觀需完好無破損、蟹腿堅硬有活力、蟹肉鮮甜無異味，且稱重時實行 「去繩足重」，確保消費者拿到的螃蟹足斤足兩。而李維剛承包的螃蟹不僅滿足上述所有標準，還達到「滿黃滿膏」的精品級別。
儘管 90元/斤的收購價不算低，但京東超市通過供應鏈優化，讓這筆採購仍具性價比。通過產地直採模式，京東超市跳過了中間批發商環節，減少了層層加價，同時，依託 「航空 + 鐵路 + 公路」的冷鏈網絡，最快 24 小時就能送達全國核心城市，將運輸損耗控制在最低。
因此，京東超市既能以合理價格向養殖戶收購優質螃蟹，又能通過供應鏈成本控制，讓消費者以實惠價格買到精品蟹。最為關鍵的是，為了進一步幫助蟹農拓寬銷路，京東超市還通過百億農補項目讓大閘蟹品類價格更具優勢，從而真正做到助農富農。
目前，李維剛與京東合作基地的大閘蟹已經上線售賣。正處銷售旺季，京東超市大閘蟹價格低至99元8只，還有1元限量搶活動。