「聽勸」的嵐圖蹄疾步穩。

《中國經營報》記者在採訪中瞭解到，從今年7月開始，嵐圖 汽車 每個月都將推出一款新車型，這也將是嵐圖汽車自誕生以來最密集的產品發佈節奏。據乘聯會數據，今年1—8月，嵐圖汽車的累計銷量已經突破8萬輛，平均每個月都超過1萬輛。

對此，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峯對包括《中國經營報》在內的媒體記者表示：「嵐圖汽車的進單量增長了8倍，人員也擴張了約40%，但仍然不夠，工廠也在加班加點，儘早將車交付到用戶手中。」

與此同時，9月15日，嵐圖汽車完成工商變更，註冊資本增加至36.8億元，上市計劃進一步加快。記者注意到，東風汽車集團股份有限公司在今年8月22日公告，作為集團子公司的嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股。

對此，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、總經理盧放表示，此次上市計劃體現了東風集團堅定推進 國企改革 的決心。「公司將以最好的經營成果，助力東風集團實現轉型目標與發展願景。」

嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、總經理盧放。

前8月銷量同比增長263.55%

進入2025年以來，嵐圖汽車勢頭良好，銷量節節攀升。

在盧放看來，公司銷量的快速攀升，核心動力在於用戶的認可，「越來越多用戶選擇並信任嵐圖的產品和品牌」。

在獲得用戶認可的背後是目前嵐圖汽車正在打造的差異化。邵明峯告訴記者，新一代嵐圖夢想家推出時，緊緊圍繞用戶全場景需求，推出了智能超混車型。「它擁有超長的純電續航和 綜合 續航，充電效率也大幅提升。」

相關資料顯示，2026款的嵐圖夢想家首搭了嵐海智能超混系統，並且是全球首個800V智能超混MPV，20%—80%充電僅需12分鐘，能夠實現「充電5分鐘，續航百公里」的高效補能。

在盧放看來，嵐圖夢想家承擔着改變中國MPV市場的重任。「公司最初策劃該款產品時，就希望用一款智能 新能源 MPV，改變中國MPV市場的結構，讓MPV轉向智能化和新能源化。公司也注意到中國家庭結構正在變化，多孩家庭逐漸增多，因此希望MPV不僅用於商務，也能走入家庭，所以從第一代產品規劃開始，公司就將MPV納入嵐圖佈局，並持續堅持這一方向，目前也取得了一定的成績。」

乘聯會數據顯示，今年前8個月，嵐圖夢想家的累計銷量達到6141輛，較去年同期增長了263.55%。

對此，盧放也表示，在今年第四季度，嵐圖汽車仍將繼續努力，推出更多優秀產品。「希望能夠通過更多的產品，給用戶帶來更多智能化的新能源的出行體驗。」

專注中高端市場

乘業績增長東風，嵐圖汽車將加速助力東風集團戰略落地。

「嵐圖在東風集團的大力支持下實現了快速增長與發展。未來，希望公司繼續為集團作出應有的貢獻。」盧放表示，如果從今年上半年東風集團的數據來看，東風集團新能源銷量在行業中均處於領先位置，公司希望在東風集團向新能源轉型的過程中，從技術、品牌到銷量、利潤，全方位助力東風集團戰略落地。

據瞭解，目前嵐圖汽車已經制定了相應的出海戰略以支持東風集團全球化佈局。「此前公司發佈了‘6655’出海戰略，目前仍在堅定推進。」盧放表示，嵐圖並沒有簡單設定「國內50%、海外50%」的比例指標，而是更注重在全球不同區域實現渠道落地和品牌運營。

「真正成功的出海必須建立在對海外市場的深入理解之上，而不能僅為了‘走出去’而走出去，公司也希望實現本地化品牌運營與服務能力。」盧放進一步表示，目前，公司產品在海外口碑不錯，用戶普遍認可公司產品在操控性、動力性、安全性與可靠性方面的表現，「未來，公司將持續把更具競爭力的產品推向全球市場」。

而對於國內市場，嵐圖汽車未來將繼續在產品、技術方面構建護城河。「嵐圖目前仍專注於中高端市場。」邵明峯表示，目前嵐圖在SUV和MPV市場已展現出較強實力，嵐海動力和平臺架構可覆蓋增程、插混和純電等多種動力形式，產品線也涵蓋SUV、MPV和轎車三大品類。

「無論動力類型還是車型類別，公司都有充分準備應對市場變化。當然，營銷與終端承接能力仍需加速提升，需要更多人才和資源投入。」邵明峯表示，公司將始終以技術和產品為核心，努力擔當高端新能源市場的排頭兵。

不過，盧放也強調，嵐圖成立以來成長迅速，但挑戰依然存在。「關鍵在於用戶如何認知我們，市場如何看待我們。品牌不能自說自話，必須依靠持續的產品創新與用戶體驗提升贏得認可，堅定實行長期主義，洞察用戶的需求和市場變化，在存量市場中，必須依靠持續的產品創新與用戶體驗提升市場知名度，贏得用戶認可。」