京東物流迎來兩大新突破！

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老鬼邀您閱前思考超腦2.0和異狼到底有何獨特之處？實際應用效果如何？可以為行業帶來哪些改變？文/驛站珍珍2025.09.309月25日，在京東物流主辦的「智馭未來」智能物流論壇上，京東物流首度發佈兩大核心科技成果 ——「超腦大模型 2.0（以下簡稱超腦2.0）與異狼具身智能機械臂系統（以下簡稱異狼）。據悉，全新升級的超腦2.0，全面走向Agentic，實現智能設備的自主決策。基於數字孿生的智能決策...

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2.0（以下簡稱超腦2.0）與異狼具身智能機械臂系統（以下簡稱異狼）。據悉，全新升級的超腦2.0，全面走向Agentic，實現智能設備的自主決策。基於數字孿生的智能決策體系，超腦2.0可將千萬級別變量模型求解時間縮短至2小時內，動態調整物流最優規劃。異狼則是聚焦物流分揀的核心痛點，以海量非標包裹的自動化碼垛難題的解決能力，實現技術突破。京東物流大模型負責人對驛站老鬼表示，超腦2.0與異狼的發佈，一方面是想讓大家看到這些產品可以為行業帶來改變，具有引領作用；另一方面也代表物流行業告別「輔助決策」，邁入「具身執行」的全新階段，二者的協同效應，為行業智能化型提供了可落地的技術標杆。問題來了：超腦2.0和異狼到底有何獨特之處？實際應用效果如何？可以為行業帶來哪些改變？01打破技術常規工作化被動為主動根據驛站老鬼深度瞭解，不管是超腦2.0還是異狼，京東物流在這兩大產品上最大的突破是：在技術上將產品由被動的輔助工作性質轉變為主動工作，本質上是一種技術驅動，通過構建「雲端智能大腦」與「終端智能執行」深度融合的技術體系，真正實現自主分析與決策，推動產品智能進化與機器人自主迭代。先看超腦2.0，老鐵們可以將其理解為「進化的智能中樞」，它能夠讓物流系統從一個被動響應的工具，進化成為一個能夠主動預測、自主決策的「供應鏈生命體」。通過多個智能設備協作，大幅提升物流供應鏈作業效率，既可全場景監控，及時發現異常並優化流程，提升員工操作標準化水平，也可對人、車、貨、場等運力進行最佳調度，根據實時作業數據動態優化算法，提升一線操作效率。同時，超腦2.0可自主學習靈活調整執行策略，能夠極大限度提升人機協作作業效率。▲圖為超腦2.0譬如，在全域感知與數字孿生上，超腦2.0通過物聯網設備構建了與物理世界1:1映射的數字孿生網絡，這表明，從倉庫、運輸到配送的整個物流鏈路，都在虛擬世界中有一個實時同步的「副本」，系統能結合實時路況、天氣等信息，秒級預測運輸延誤風險並自動調整最優路由。在模型融合與主動決策上，超腦2.0也突破了單一算法的限制，融合了運籌優化、深度學習與時空大模型，這使得它能夠處理極度複雜的問題，例如在節日或大促前，可以在數字孿生環境中模擬百萬級訂單的流轉，並提前找到最優解，如前文提及，其計算能力可將千萬級別變量的模型求解時間從「以周計」縮短到2小時以內。在大模型負責人看來，超腦2.0的研發優勢，源於京東物流不可複製的場景積澱。超腦2.0的訓練數據，來自數億用户、千萬sku在亞洲最大智能倉儲羣的真實流轉數據，覆蓋全品類全場景。更關鍵的是其「進化能力」，能在數字孿生中推演極端場景，提前應對供應鏈牛鞭效應等長尾問題，這是實驗室模型難以企及的。「超腦2.0的核心價值就在於把‘看得見、算得準、能落地’的智能，貫穿到物流全鏈路每一環，實現一鍵解決。」據大模型負責人講述，數據層面，其構建1:1數字孿生網絡，結合路況、天氣實現路由秒級優化；模型層面融合多技術，大促前可模擬百萬級訂單最優解；具身智能則通過AR分揀指導等落地。這些可使員工操作標準化水平提升15%，也可對人、車、貨、場等運力進行最佳調度，根據實時作業數據動態優化算法，將一線效率提升近20%；同時，超腦大模型2.0可自主學習靈活調整執行策略，將人機協作作業效率提升超20%。再看異狼。異狼屬於京東物流「狼族」產品系列，是一款自主迭代的執行終端產品，其突破性在於，它能夠將機器人的能力從執行標準化動作，擴展到應對的非標準化、複雜多變的真實場景，並能在工作中不斷學習。▲圖為異狼比如，面對形狀、尺寸、材質各異的非標包裹，異狼搭載的多視角深度視覺傳感系統能實時解析包裹的三維形態和表面材質，並立即生成最優的抓取和碼放方案，具有極強的智能感知與實時決策能力。通過高精度運動控制技術，它能高精度執行，完成高難度複雜動作，實現毫米級的操作精度，可靠地完成碼垛等精細任務。更為關鍵的是，異狼能夠自主迭代，實現「感知-決策-執行-進化」的全流程閉環，在618、雙11等業務高峯期，藉助海量真實、多樣化的非標包裹，異狼可以打造一個持續演化的 「數據飛輪」 。這些數據不斷反哺其算法模型，讓它優化垛型穩定性和碼垛效率，變得越來越「聰明」。目前，異狼已在北京、天津等多地實現常態化作業。京東物流具身智能技術方向負責人稱，就異狼而言，國外僅有亞馬遜有相關類似產品，異狼在國內可以説「獨一份」，京東物流自主研發，也是「人工智能+」在物流場景中的一次跨越式應用。他表示，異狼的突破，從來不是實驗室裏的偶然成果，而是京東物流十餘年場景深耕與技術研發的必然產物，那些棘手和複雜的物流場景，恰恰是京東物流技術迭代的最佳土壤。由此可見，超腦2.0與異狼這兩大技術產品發佈與落地應用，不僅正在重塑行業智能化應用生態，也為物流行業的智能進化和機器人自主迭代提供了清晰的路徑。02打破孤島，「產品協同」成降本增效殺手鐧除發佈「超腦2.0與異狼」這兩大新品外，京東物流「狼族」其他產品也同步亮相，產品覆蓋物流供應鏈全場景。以「智狼」貨到人系統為例，其坪效相比傳統設備提升4倍，入庫上架效率提升6倍，揀選準確率99.99%。據京東物流方面稱，智狼在某服飾品類倉應用後，單均物流成本降低50%。京東物流「獨狼」第六代智能配送車可實現 L4 級自動駕駛，已在全國近30座城市常態化運營，獨狼」VAN 無人輕卡以24立方載貨量為行業之最，兼具L4級自動駕駛能力，可替代4.2米貨車應用於物流擺渡及傳站環節；「飛狼」 JDX20無人機和JDX50無人機分別覆蓋城市即時配送與偏遠山區運輸，最快提效90%，打通末端配送 「最後一公里」。京東物流方面公開數據顯示，目前，京東物流「狼族」 智能設備全球部署倉庫超500個，覆蓋存儲、搬運、分揀全鏈路。還有一點值得老鐵們注意的是，京東物流「超腦2.0與狼族系列」產品的運作能力並非孤立，而是深度協同。超腦是「大腦」，狼族是「手腳」，二者結合不單是讓智慧物流落地，更是智能體協作與羣體智能的雙舉之作。通過超腦2.0構建的多智能設備交互機制，充當「狼族」機器人家族的指揮中樞，實現「獨狼」無人車、「飛狼」無人機和「異狼」機械臂之間的互聯互通與協同作業。超腦2.0突破單一算法限制，融合運籌優化、深度學習與時空大模型，讓決策從 「被動響應」 轉向 「主動預測」。具身智能層面，通過人機協同機制，超腦2.0能將決策落地到一線，比如AR輔助分揀中，視覺大模型自動定位貨物、語音助手實時指導，同時實現無人車、無人機、機械臂的互聯互通。大模型負責人稱，基於上述這三大能力，超腦大模型2.0形成 「精準感知-自主執行-最優決策-硬件融合」的智能四級躍遷，通過羣體智能協作，提升物流供應鏈作業系統的效率和靈活性。清華大學計算機科學與技術系教授孫富春表示，隨着京東物流「超腦+狼族」等具身智能研發的持續推進，京東物流正引領行業從「機械化作業」向「認知化智能」加速躍遷，對於降低全社會物流成本，科技驅動行業高質量發展有重要意義。此外，在生態賦能上，基於羣體智能協作能力，超腦2.0在與狼族形成了高度協同的「人工智能+」物流應用生態系統的同時，已展現出強大的自我生長與商業化能力，其標誌性產物便是「與圖」數智時空這一商業化平台。與圖由京東物流內部億級供應鏈數據和上千個供應鏈場景打磨，可為客户提供全景GIS、精智地址、位域洞察三大方向的賦能。超腦大模型2.0的落地協同應用，使得「與圖」平台更加可視可智，變身「上帝之眼」看得更清晰；也刷新了地址「新」精度，實現地理編碼準確率超98%、分單準確率99.98%；以及打造了選址、營銷智能體，實現精準投放場景訂單增長25%。目前，超腦2.0與與圖數智時空平台形成的應用生態系統，已服務於零售、家電、金融、保險和電力等多個行業，並為百餘品牌實現了降本提效，幫助客户將門店選址週期縮短80%，提升門店存活率50%。「超腦2.0與異狼」既可單獨運作，也可生態協同，這意味着，京東物流不再僅是物流服務的提供者，更是行業智能基礎設施的構建者和生態規則的參與者，一個以「自主進化」為內核的產業生態圈正在加速形成。北京大學長聘教授、BeingBeyond創始人盧宗青表示，京東物流利用自身技術、供應鏈、應用場景等優勢，實現了人工智能技術研發、產品實現、場景落地的一體化協同，加速推動供應鏈的迭代突破和創新成果轉化，是深入落地實施「人工智能+」生態戰略突破性的一步。未來，依託AI、具身智能等前沿技術，京東物流還將持續迭代「超腦」決策能力與「狼族」硬件性能，不僅為自身構建更高效的物流網絡，更將為零售、快消、製造等行業提供定製化智慧供應鏈方案，為物流智慧生態圈添磚加瓦。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}